Hivatalosan is bejelentette Ausztrália nemzeti légitársasága a Qantas, hogy a 2018-as évben elindítja első non-stop európai járatát, mely az ország nyugati részében található Perth, és London városa között fog közvetlen légi kapcsolatot teremteni.

Az útvonalon a légitársaság legújabb Boeing 787-9 típusú Dreamliner repülőgépei fognak közlekedni, melyek 236 utast szállítására lesznek alkalmasak. A két város közötti távolság 9000 mérföld (14,498km), melyet a repülőgépek 17 óra alatt tudnak majd lerepülni.

Miért nem Sydney vagy Melbourne?

A Qantas jelenleg is kínál közvetlen járatokat Európából egyedüliként London városából az ország keleti partjának nagyvárosaiba (Sydney, Melbourne). Azonban ezen járatok az Emirates légitársasággal kötött partneri egyezmény végett megszakítják útjukat Dubaj városában. Korábban ezen útmegszakítás Szingapúrban történt. A választás azért esett éppen Perth városára, mivel a légitársaság szeretné a várost a társaság HUB elosztó központjává alakítani, így az ide érkező európai utasok egy átszállással tudnának csatlakozni a Qantas, és a Qantaslink kiterjedt belföldi járathálózatára.

Nem a világ leghosszabb járata lesz!

Sajnos a Qantas mostani bejelentése nem lesz elég a világ leghosszabb non-stop járatának címének elnyeréséhez, ugyanis azt várhatóan a Qatar Airways (2017. február 5-én indul a Doha-Auckland járat, 14,536 kilométeres hosszával ez lesz a világ leghosszabb járata) , vagy a Singapore Airlines (a 16,600 km-es hosszúságú New York-i járat pontos újraindítási dátuma egyelőre ismeretlen, várhatóan 2018-ban indul újra) tudhatja majd magáénak.

Forrás: bbc.com / wikipedia

Kép: ausbt.com

További friss, és érdekes információért kattints a blog Facebook oldalára. Itt nyomhatsz egy like gombot!

November utolsó napjaiban már meghaladta a 100 ezer tonnát az idei légi teher áru/ cargo forgalom a Liszt Ferenc repülőtéren. Az eredmények jól tükrözik a hazai cégek kiváló teljesítményét, hiszen az importnál már több export árumennyiséget szállítanak repülőgépekkel - olvasható a Budapest Airport közleményében.

Várhatóan simán megdől a teheráru forgalom eddigi éves rekordja a budapesti repülőtéren, idén januártól novemberig ugyanis valamivel több, mint 100 000 tonna légi teherárut kezeltek. Biztató, hogy a növekedés nem egyetlen légitársaságnak vagy szegmensnek köszönhető, hiszen a hagyományos cargo fuvarozók mellett növekszik a futárcégek forgalma és az utasszállító gépek rakterében szállított, ún. belly cargo mennyisége is egyre jelentősebb. Szeptember és október után, ahogy a karácsonyi szezon előtt várható volt, novemberben is 10 ezer tonna fölött volt a havi cargo-forgalom (sőt, majdnem 11 ezer tonna fölé kúszott), ezzel pedig sikerült beállítani az eddigi legmagasabb éves teljesítményt.

A Budapest Airport statisztikáiból kiderül, hogy az áruforgalomban kiegyensúlyozott volt az import és az export aránya a tavalyi évig, idén viszont gyorsabban nőtt a kivitel. Ebből pedig egyenesen következtethető, hogy a magyarországi vállalatok versenyképessége megállja a helyét a világpiacon. Elsősorban a hazai elektronikai ipar, az autóalkatrészek, a híradástechnika és a gyógyszeripar áruforgalma nőtt jelentős mértékben. A budapesti teljes cargo forgalom (légi és közúti együttvéve) éves bővülése régiós szinten kiemelkedő, 21,5 %-os az előző évhez képest.

Pontos adat eddig még csak az októberi hónapról érhető el:

Az októberi hónap során a repülőtér 10.322 tonna légiárut kezelt, ami igen jelentős 23%-os bővülést jelentett a budapesti cargo forgalom számára a tavalyi év októberéhez képest.

Egyre jelentősebb a budapesti repülőtér, mint regionális elosztó központ szerepe, hiszen például a kínai nagyvállalatok a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren keresztül osztják szét az európai piacra szánt termékeiket. Ehhez ideálisak Budapest adottságai, mert nem kevesebb, mint 20 európai ország érhető el a közúti szállítás/áruterítés számára optimális ezer kilométeres távolságon belül. A nagy cargo-légitársaságok nemzetközi hálózatán keresztül gyakorlatilag a világ összes fontos kereskedelmi célállomása elérhető pl. Luxemburgon, Dohán, Dubajon vagy Isztambulon keresztül budapesti kiindulással.

„Igazán büszkék vagyunk a légi cargo-forgalom gyors, idén eddig 16,4 %-os növekedésére, ez is tükrözi a magyar gazdaság jó teljesítményét,” jelentette ki René Droese, a Budapest Airport ingatlangazdálkodási igazgatója. A cargo területért is felelős vezető hozzátette: „Az egyre növekvő cargo-forgalom igényeit is szolgálja jövő nyártól az 1. terminál mellett épülő két nagy logisztikai bázis, amit a DHL Express és a TNT számára építünk. Ezzel párhuzamosan megkezdtük a Cargo City nevű vadonatúj légiáru központ fejlesztésének előkészítését a 2. terminál melletti területen, hiszen várhatóan rövid időn belül újabb és korszerűbb cargo-kapacitásokra lesz szükség Budapesten.”

Januártól ismét a munkagépek uralják a terminált!

Ismét nagy sürgés-forgás lesz a Budapest Airport 2-es terminálján, hiszen januárban elkezdődik az új móló építése a 2B terminálon mondta Bogáts Balázs a Budapest Airport járatfejlesztési vezetője a TAP Portugal járatnyitása alkalmából tartott sajtótájékoztatón. A repülőtér 2B termináljához csatlakozó új 220 m hosszú móló épület várhatóan 2018 nyarán lesz üzemkész. Az épület 10 új utashíddal, valamint 27 új beszállókapuval fog rendelkezni.

Kép: Budapest Airport

További friss, és érdekes információért kattints a blog Facebook oldalára. Itt nyomhatsz egy like gombot!

Újraindítja az ideiglenesen szüneteltetett budapesti járatát Portugália nemzeti légitársasága a TAP Portugal. A Budapest-Lisszabon útvonalon tavaly április 4-én repültek útóljára a légitársaság repülőgépei. Azóta a low-cost Wizz Air légitársaság repül egyedüliként a két város között.

Újabb remek hírrel szolgál a jövő nyári  menetrend, mivel az Air Canada Rouge, valamint a spanyol Iberia légitársaság bejelentése után, a TAP Portugal is tartogatott meglepetést a 2017-es budapesti nyári menetrendre vonatkozóan, hiszen Fernando Pinto a légitársaság vezérigazgatója nem sokkal ezelőtt hivatalosan is bejelentette a légitársaság jövő nyárától induló új desztinációit, melyek neve között Budapest városa is szerepelt. Ez nem meglepő hiszen a közelmúltban megjelent portugál újságcikk alapján már sejteni lehetett, hogy korábban már beszüntetett útvonalakat szándékozik újranyitni a TAP.

A légitársaság honlapján már foglalhatunk jegyeket a budapesti járatokra!

Az újranyitó járat 2017. július 1-jén szombat éjjel száll fel Lisszabon városából, majd 3 óra 30 perces repülést követően másnap július 2-án vasárnap hajnalban landol 04:25-kor Budapesten. Ezt követően pedig hetente 7 alkalommal (péntek kivétel) fognak a légitársaság Airbus A319-es, és A320-as repülőgépei Budapesten megfordulni. A TAP a téli menetrendi időszak alatt (a hétfői, szerdai, és pénteki járatpárok kivételével) változatlanul közlekedni fog Budapestre.

BUD-LIS (H-K-SZ-CS): 15:50-18:35

BUD-LIS(SZ): 05:50-8:35 / (V): 05:50-8:35 és 15:50-18:35

TP1312 LIS1035 – 1505BUD 319 x56
TP1310 LIS2355 – 0425+1BUD 319 56

TP1311 BUD0550 – 0835LIS 319 67
TP1315 BUD1550 – 1835LIS 319 x56

Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója üdvözölte a TAP visszatérését: „Lisszabon méltán népszerű desztináció utasaink körében, a TAP Portugal nyári menetrendje pedig kiváló összeköttetést nyújt a két főváros között, valamint lisszaboni átszállással más portugál városok felé. A TAP járata színvonalas és széleskörű szolgáltatásaival kellemes élménnyé teszi az utazást, ezért jelentős forgalomra számítunk ezen az útvonalon."

11 évet adott fel tavaly januárban a TAP!

A TAP új vezetői még tavaly januárban jelentették be, hogy 2016. áprilisától ideiglenesen felfüggesztik a Budapestre közlekedő járatokat. Ez akkor váratlanul érintett mindenkit, mivel a társaság már 11 éve üzemeltetett (közvetlen) járatokat  Budapestre. Ezen döntés annak ellenére született meg a cég élére került új vezetőség berkeiben, "hogy a budapesti útvonal a 2004-es nyitás óta folyamatosan nőtt, átlagosan 70 százalékos kihasználtsággal üzemelt, ami az iparágban magasnak számít" mondta akkor Szolnok Péter a magyarországi TAP Portugal képviselet vezetője.

Megszűnik az átszállás, valamint a Bécsbe történő utazás a TAP légitársasággal utazni szándékozó utazók számára.

A Magyar utasok a budapesti járat leállítását követően a TAP szolgáltatásait csak a Star Allliance partner légitársaságok (Lufthansa, Brussels Airlines) code-share járatain keresztül tudták igénybe venni, Frankfurt, München, vagy Brüsszel repülőterén történő átszállás után. Ezen kívül  választhatták a légitársaság bécsi járatait is melyeket május 1-től a Európában egyedüliként a TAP szélestörzsű Airbus A330-200-as repülőgépei szolgálták ki, vélhetően a bezárások miatti megnövekedett igény miatt.

A Wizz Air erősítette portugáliai jelenlétét a TAP kivonulása után

Az útvonal szüneteltetésének bejelentése után, a Wizz Air lépett, és március 27-től az eddigi heti két járat helyett, már négy járatot közlekedtet Budapest és Lisszabon városa között, valamint szeptember 4-én elindította második Portugál járatát is, mely Budapestről Porto városába közlekedik. Ezen felül pedig a jövő év során Faro városa is csatlakozik az előbb említett két portugál útvonalhoz.

Forrás: jornaldenegocios.pt / TAP Portugal / airlineroute

Kép: Fly.co.uk

További friss, és érdekes információért kattints a blog Facebook oldalára. Itt nyomhatsz egy like gombot!

Európa legnagyobb low-cost légitársasága nyilvánosságra hozta novemberi hónapjának utasforgalmi statisztikai adatait.

A közölt adatok alapján a Ryanair a novemberi hónap során 8,8 millió utast szállított járatain, így 15%-al sikerült túlszárnyalnia a 2015-ös év során mért adatot, amikor 7,7 millió ember választotta az utazásához a légitársaságot. A gépek kihasználtsága is folyamatosan növekszik, hiszen idén novemberben a tavalyi 93%-ról, 95%-ra ugrott a load factor értéke.

Éves forgalmi adatok alapján pedig az elmúlt 11 hónap során 115,5 millió utas repült Ryanair repülőgéppel, 16%-al többen az előző év adatához képest.

Kenny Jacobs, a Ryanair marketingigazgatója a következőket nyilatkozta:

“A Ryanair novemberi utasforgalma 15%-al nőtt 8,8 millió utasra az alacsony viteldíjaknak és az “Always Getting Better” programunk folyamatos sikerének köszönhetően. Az utasok további alacsony viteldíjaknak örülhetnek, ha előre lefoglalják a nyaralásukat 2017-re. Soha nem volt kedvezőbb Ryanair repülőutat foglalni, ezért mindenkit arra bíztatunk, hogy foglalja le a 2017-es nyaralását a Ryanair.com weboldalon vagy a mobil applikáción keresztül,
ahol Európa legalacsonyabb viteldíjait találják."

Fotó: blog.ryanair.com

További friss, és érdekes információért kattints a blog Facebook oldalára. Itt nyomhatsz egy like gombot!

A nyári menetrendi időszak közeledtével 2017. márciusában tovább bővül a Wizz Air legújabb Airbus A321-es típusú repülőgépével elérhető desztinációk száma Budapestről.

Ennek köszönhetően A321-es repülőgépekkel repülhetünk 2017. március 3-tól a Budapest-Szaloniki (március 24-ig), március 4-től a Budapest-Frankfurt Hahn (hetente 2x, március 28-tól hetente 3x), a Budapest-Göteborg útvonalakon, valamint március 5-től a Budapest-Reykjavik Keflavik (hetente 2x, március 22-ig), március 26-tól a Budapest-Malmö (hetente 4x), és a Budapest-Alicante (hetente 2x) útvonalakon.

Mivel a menetrendben változás, változtatás bármikor előfordulhat, így ezen időpontok, és útvonalak is bármikor megváltozhatnak!

Forrás: airlineroute

További friss, és érdekes információért kattints a blog Facebook oldalára. Itt nyomhatsz egy like gombot!

Egyetértési nyilatkozatot írt alá november 24-én Magyarország, és Kazahsztán légügyi hatóságai, melyen a magyar  delegáció tagjaként a Wizz Air légitársaság vezérigazgatója Váradi József is megjelent - számolt be róla a Kazahsztáni Beruházási, és Fejlesztési Minisztérium.

Az ülés során a magyar delegáció tagjai között a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára Tasó László, valamint a Wizz Air légitársaság vezérigazgatója Váradi József is jelen volt. A felek megvitatták egy közvetlen Magyarország, és Kazahsztán között közlekedő légi járat megnyitásának lehetőségét, valamint a két ország közötti polgári repülésre vonatkozó jogi kérdéseket.

A Wizz Air vagy az Air Astana indíthat járatokat

A két fél által kötött megállapodás értelmében lehetőség nyílik egy kijelölt légitársaság számára, hogy járatokat üzemeltessen Budapest, és Asztana városa között. Konkrét légitársaságról még nem esett szó, azonban az elmúlt hetekben a kazah nemzeti légitársaság az Air Astana neve is előkerült ezzel kapcsolatban, amikor Jenis Kasymbek a kazah kormányülésen jelentette be, hogy 8 közvetlen célállomásra tervez járatokat indítani az Air Astana 2017-ben: " Tervezzük, hogy jövőre képesek leszünk 8 új útvonalat megnyitni olyan városokba mint Budapest, Varsó, Prága, Helsinki vagy Bécs.

Magyarország számára a keleti nyitás kapcsán fontos partnere Kazahsztán

A gazdasági tárca az elmúlt évek során többször is kijelentette: a kereskedelmi, gazdasági és idegenforgalmi kapcsolatok bővítéséhez szükséges a közvetlen légi járat beindítása Budapest és Asztana között. Budapesthez legközelebb Bécsből érhető el Asztana városa követlen, viszont csak szezonális jelleggel közlekedő Austrian Airlines járattal.

Kép: mid.gov.kz

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

A Wizz Air, Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága ma új terméket mutatott be. A “WIZZ Go” a meglévő “WIZZ Plus” csomag (korábban: Plus viteldíjcsomag) mellett  nagyobb rugalmasságot nyújt az utasoknak.

A “WIZZ Go” és a “WIZZ Plus” egyaránt alacsonyabb csomagdíjat és gyorsabb foglalást kínál a “Basic”, tehát az alap viteldíj (repülőjegy és kis kézipoggyász) és a kiegészítő szolgáltatások külön történő megvásárlásához képest.

Az új “WIZZ Go” a rutinos utazóknak szól, akik az alacsony viteldíjakat, a jó ár-érték arányú ajánlatokat kedvelik, és a legnépszerűbb WIZZ termékeket és szolgáltatásokat veszik igénybe. A “WIZZ Go” nagyméretű kézipoggyászt, egy 23 kg-os feladott poggyászt és ülőhelyválasztást tartalmaz (kivéve az első sorra és a nagyobb lábterű ülésekre).

A Wizz Air “WIZZ Plus” csomagja még több szolgáltatást és előnyt kínál a nagyobb rugalmasságot és maximális kényelmet igénylő utasoknak az utazás teljes ideje alatt: az online jegyfoglalástól a célállomásra érkezésig. A “WIZZ Plus” tartalmazza a 32 kg-os feladott poggyászt, nagyméretű kézipoggyászt, repülőtéri utasfelvételt, WIZZ Flex opciót az utazási időpont megváltoztatására, prémium ülőhelyválasztást (beleértve az első sort és a nagyobb lábterű üléseket is) és elsőbbségi beszállást, amellyel egyúttal egy további kis személyes csomagot is a fedélzetre vihetnek az utasok.

Mától kezdve a WIZZ utasai a légitársaság több mint 450 útvonala közül bármelyikre foglalhatnak akár “WIZZ Go”, akár “WIZZ Plus” viteldíjcsomagot a wizzair.com oldalon.

George Michalopoulos, a Wizz Air kereskedelmi igazgatója elmondta: “A WIZZ Go csomagot a rutinos utazók részére terveztük, akik nem akarnak bajlódni az ülőhelyválasztással és a csomaggal. Ez a köztes megoldás sok utasunknak fog tetszeni, akik többre vágynak, mint az alapcsomag, de nem igénylik a teljes WIZZ Plus ajánlatot. Mivel ügyfeleink igényei sokfélék, igyekszünk olyan termékekkel szolgálni, amelyek a leginkább kielégítik ezeket.”

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

A Qatar Airways 8 új útvonalat jelentett be a 2017/2018-as időszakra vonatkozóan. Az új desztinációk tovább segítik a légitársaság terjeszkedését az Ausztrália, és az USA légi piacán.

A 8 új járatnak köszönhetően közvetlen légi kapcsolat létesül Dohából Dublin, Canberra, Las-Vegas, Rio de Janeiro, Santiago de Chile, Medan (Indonézia), Tabuk és Yanbu (Szaúd-Arábia) városaival. Az új Canberrai járat a Qatar ötödik Ausztrál, míg a Las-Vegasi járat már a tizenegyedik Egyesült Államokbeli úti célja lesz a közel-keleti légitársaságnak.

Ausztrálián belül a Qatar Airways jelenleg Adelaide, Melbourne, Perth és Sydney városaiba kínál közvetlen járatokat, míg az Egyesült Államok esetében Atlanta, Boston, Chicago, Dallas, Houston, Los Angeles, Miami, New York (JFK), Philadelphia és Washington városai szerepelnek a légitársaság desztinációi között. 

A Qatar indítja a világ leghosszabb kereskedelmi járatát

A most bejelentett új járatok mellett a jövő év során még számtalan új útvonallal fog szolgálni a Qatar Airways. A légitársaság várhatóan jövő februárban indítja el a világ leghosszabb kereskedelmi járatának számító Új-Zélandi Auckland városába közlekedő non-stop járatát. Emellett pedig felveszi desztinációi közé Szarajevó, Szkopje, Libreville-ben, Nizza, Chiang Mai és Douala városait.

A közel-keleti légitársaság az idei év során 12 új útvonallal gazdagította kínálatát, melyet ez év végégig még további két új járat követ (Krabi, és Seychelle-szigetek).

"Qatar Airways kínálja a világ legjobb járathálózatát az utasai számára, valamint nálunk működik a világ legfiatalabb flottája is ötéves átlagéletkorral. Utasaink számára pedig díjnyertes, 5 csillagos élményt nyújtunk. A mostani bejelentéssel a többi Öböl menti légitárasághoz képest a több utast tudunk majd több helyre eljuttatni" - nyilatkozta Mr. Akbar Al Baker a Qatar Airways csoport vezérigazgatója.

Forrás: Business Traveller

Kép: Qatar Airways

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

A 2017-es nyári menetrendben ismét újraindul a spanyol Iberia légitársaság szezonális járata. A Budapest, és Madrid Barajas repülőtere között közvetlen kapcsolatot teremtő légitársaság minden eddiginél előbb, és több járattal tér vissza Budapestre a 2017-es év során- olvasható a légitársaság spanyol közleményében.

A szezon első járata 2017. április 8-án fog Budapesten landolni, majd április során heti 2, májusban heti 3, júniusban heti 4, júliustól heti 5, augusztusban  pedig már napi járatként fognak közlekedni az Iberia repülőgépek. A további időszakban egészen a téli menetrendi időszak kezdetéig heti 3 járatra csökkenti vissza budapesti kapacitásait a légitársaság. Ennek köszönhetően az Iberia 2017-ben 27%-os kapacitásbővítést hajt végre a budapesti piacon, a korábbi évekhez képest.

Az Iberia a tavalyi év során tért vissza Budapestre hosszabb kihagyást követően. A tavalyi év során heti 3, majd heti 4, és heti 6 járatpárt üzemeltetettek a júniusi hónaptól kezdődően a Budapest-Madrid útvonalon. A járatokat várhatóan a légitársaság keskenytörzsű Airbus A319/320/321-es repülőgépei fogják teljesíteni.

A közvetlen járat előnye, hogy az Iberia számtalan kiváló átszállási lehetőségeket nyújt, nem csak Madrid, hanem további 31 spanyol város, illetve Észak- és Dél-Amerika és Afrika irányába. A Oneworld légiszövetség tagjaként az Iberia partnereivel közösen 132 ország több mint 600 városába repül.

Sikerrel járt a Magyar Turizmus Zrt. az Iberia-val folytatott tárgyalások során!

Glázer Tamás, az MT Zrt. turisztikai vezérigazgató-helyettese egy idei évi közleményben elmondta: "az Iberia vezető képviselőivel folytatott keddi tárgyaláson az is szóba került, hogy a 2017-es nyári szezonban már napi járat kösse össze a két fővárost."

Nem csak Budapesten erősít a légitársaság 2017-ben!

A 2017-es nyári menetrend során Budapesten kívül a légitársaság növeli kapacitásait a Dubrovnik, Zágráb, Catania, és Funchal útvonalakon is.

Az Iberia-val együtt így nyáron ismét 3 légitársasággal (Ryanair, Wizz Air) juthatunk el majd Madridba közvetlenül Budapestről.

Fotó: Budapest Airport

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

Az elkövetkező hetekben két különleges festésű Wizz Air repülőgép is forgalomba fog állni. Az alkalom különleges, mivel eddig a low-cost légitársaságtól távol állt bármilyen "extravagáns" kinézetű festés, kivéve amikor a karbantartók fehér színű orrkúp helyett, magenta színű orrkúpot helyeztek vissza a repülőgépek orrára. Az első különleges festésű repülőgép a mai napon érkezett meg Budapestre.

Mint Budapest 2024-es olimpiai és paralimpiai pályázatának egyik fő együttműködő partnere, a Wizz Air egy-egy Budapesten állomásoztatott Airbus A321-es és Airbus A320-as típusú repülőgépét különleges, Budapest 2024 látványelemeket tartalmazó festéssel látta el. A látványelemekben a magyar fővárost átszelő Duna folyó, illetve a Gellért-hegy tetején álló Szabadság-szobor is megjelenik.

Egy A320-as, és egy A321-es repülőgép is viselni fogja magán a különleges látványelemeket!

A Budapest 2024 dizájn festésű A321-es repülőgép 2016. november 24-én csatlakozik a Wizz Air flottájához, az A320-as pedig 2016. december 1-től teljesít majd kereskedelmi repüléseket. A különleges festés mindkét légijármű esetében az olimpiai és paralimpiai pályázat teljes időszakában, vagyis 2017. augusztus 31-ig megmarad.

Magyarország hazai légitársaságaként a Wizz Air folyamatosan bővíti magyarországi tevékenységét. Jelenleg két bázist üzemeltet itt, Budapesten és Debrecenben, összesen 11 repülőgéppel, és a közelmúltban jelentette be, hogy 2017 áprilisától újabb légijárművet telepít Budapestre, ezáltal összesen több mint 1000 embert foglalkoztatva hajózó személyzet, légiutas-kísérő, irodai és támogató munkakörökben. A 2016. október 31-et megelőző egyéves időszakban a Wizz Air 3,4 millió utast szállított alacsony árazású budapesti útvonalain, ezáltal közvetve több mint 2300 munkahelyet támogatott a magyar gazdaságban. A légitársaság a közelmúltban jelentette be, hogy 2017-ben négy új útvonalat indít, olyan vonzó célállomásokra, mint Faro, Hannover, Bergen és Lamezia Terme. Emellett a Wizz Air a sport és az aktív életmód elkötelezett támogatója; az idei Wizz Air Budapest Félmaraton több mint 13 500 futót vonzott a magyar fővárosba, a világ minden tájáról.

Elő a fényképezőgépeket, hiszen nyerhettek!

A különleges festésű repülőgépek szolgálatba állítása alkalmából a Wizz Air fotópályázatot hirdet, amelynek keretében arra kéri a repülés szerelmeseit, hogy örökítsék meg a Budapest 2024 festésű légijárműveket, a képeket töltsék fel az Instagram-ra, és használják a #WIZZBudapest2024 hashtaget. A két legjobbnak ítélt fénykép készítője 200 euró értékű Wizz Air értékutalványt és ajándékcsomagot nyer.

A mai napon Budapesten megtartott sajtótájékoztatón Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója elmondta: „Magyarországi gyökerekkel rendelkező légitársaságként büszkék vagyunk arra, hogy nemzetközi szinten tovább építhetjük és népszerűsíthetjük Budapestet, mint márkát. A 2004-es első felszállásunk óta a magyarországi járathálózatunkkal csaknem 18,5 millió utas bizalmát és hűségét sikerült elnyernünk. Idén új utasforgalmi rekordot állítunk fel, és több Magyarországra érkező, illetve innen induló utast szállítunk, mint bármely más légitársaság valaha. Különleges, Budapest 2024 dizájn festésű repülőgépeink nemzetközi szinten is széleskörű érdeklődésre tarthatnak számot, és – miközben mi tovább növeljük kapacitásainkat és fejlesztjük magyarországi járathálózatunkat – még több embert ösztönöznek arra, hogy ellátogassanak Budapestre.”

„Budapest történelmi jelentőségű olimpiai pályázatának szponzoraként nagy örömmel üdvözöljük a Wizz Air Budapest 2024 dizájn festésű A321-es gépét repülőterünkön, ahol nap mint nap a világ különböző tájairól származó emberek ezrei fognak elámulni rajta,” mondta Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója. Hozzátette: „A Wizz Air-el és a több mint tízezer fős repülőtéri munkavállalói közösséggel együtt minden tőlünk telhetőt megteszünk a 2024-es Olimpiai és Paralimpiai Játékok budapesti megrendezésére benyújtott pályázat sikere érdekében. A legnagyobb hozzájárulásunk e nemes cél eléréséhez az 50 milliárd forint (170 millió euró) értékű BUD 2020 repülőtér-fejlesztési programunk, illetve az olyan egyedi és sikeres kezdeményezések a sport terén, mint amilyen például a Runway Run futóverseny.”

„Sportolói karrierem során számos nagy nemzetközi versenyen vettem részt,” nyilatkozta Szász Emese, a 2016-os Riói Olimpia női párbajtőr versenyének bajnoka. “Ez alapján úgy vélem, igazán különleges lenne, ha az Olimpiai Játékokat Budapesten rendezhetnénk meg. Az utazás az olimpiai falu és a versenyhelyszínek között általában hosszú időt vesz igénybe. Ezzel szemben Budapesten a sportolóknak átlagosan 12 percet kellene utazniuk a különböző helyszínek között. Így sokkal több idő maradna minden másra, például edzésre, felkészülésre, pihenésre. A szurkolók számára pedig fantasztikus élmény lenne egy budapesti Olimpia, mert a versenyek mellett megismerhetnék fővárosunk gyönyörű épületeit és a magyar konyhát, elmerülhetnének a Játékok fesztiválszerű hangulatában – melyről Magyarország méltán híres – és megtapasztalhatnák a magyar sportrajongók páratlan lelkesedését.”

"Budapest minden szempontból a reneszánszát éli, folyamatosan megújul, s egy valóban felemelkedőben lévő város. A 2024-es játékok 25 évvel gyorsítaná fel Budapest és Magyarország gazdasági felzárkózását, az elkészült gazdasági elemzések szerint pedig a 2017 és 2024 közötti időszakban a teljes költségvetés fél százalékát kellene évente a rendezésre fordítani, miközben ennek a háromszorosa térülne meg 15 év alatt" - mondta Fürjes Balázs, a budapesti olimpiai és paralimpiai pályázat vezetője. Hozzáfűzte: „A rendezéshez 2024-ig csak azokat a fejlesztéseket kellene végrehajtani, amelyeket a játékoktól függetlenül, alapesetben is el kellene végezni, ugyanakkor az olimpia megrendezése garanciát jelentene arra, hogy ezek a fejlesztések valóban el is készülnek.”

Fotók: Budapest Airport

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

Az Air China még ebben a hónapban indította el első új kabinkonfigurációval rendelkező Airbus A330-200-as típusú repülőgépét. Az új kabinberendezésnek köszönhetően kevesebb üzleti, és több turista ülőhely fog az utasok rendelkezésére állni.

A változásban november közepétől a téli időszakban hetente 3 alkalommal (hétfőn, szerdán, pénteken) közlekedő Peking-Minszk-Budapest járat is érintett bizonyos időpontokban. Így a régebbi 30 db Business, és 207 db Economy ülés helyett az Airbus repülőgépek 18 db Business, és 247 db Economy ülőhellyel fognak rendelkezni.

Az Air China járat immár több mint 1,5 éve teremt közvetlen, és közvetett kapcsolatot Budapest és Peking városa között. Peking városa pedig a Budapest Airport téli kampányának egyik kiemelt téli desztinációja. Azonban elképzelhető, hogy a közeljövőben, már nem csak Peking, hanem Shanghaj, vagy Kanton városába is repülhetünk Budapestről, melyről bővebben itt olvashatsz.

Forrás: routesonline

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

Az összes csütörtöki budapesti járatát is törölte a német Lufthansa légitársaság a Budapest Airport járatinformációs táblázata alapján. A német légitársaság szerdára hirdetett sztrájkja a holnapi napon is folytatódik tovább.

Csütörtök éjfélig hosszabbította meg a Lufthansa pilótáit képviselő szakszervezet, a ma hajnalban megkezdett, egynaposra tervezett sztrájkját. A sztrájk következtében a légitársaság a mai, és a holnapi napon az összes Budapestre érkező, valamint az innen induló frankfurti, és müncheni járatát törölte.

A járattörlések nem érintik a Lufthansa csoporthoz tartozó más légitársaságok, így az Austrian Airlines, Lufthansa CityLine (debreceni járat) Brussels Airlines, Germanwings/Eurowings, és a Swiss járatait. A Lufthansa kéri az utasoktól, hogy indulás előtt tájékozódjanak a légitársaság honlapján.

Forrás: Budapest Airport / Gazdasagportal.hu

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

Átadta a Budapest Airport a kizárólag taxik számára épített parkolót a 2. Terminál mellett. Az új, ún. puffer parkoló nagyobb területen jobb körülményeket biztosít a fuvarozóknak, ráadásul a repülőtéri úthálózatba is előnyösebben csatlakozik. A fejlesztést a Budapest Közút és a budapesti nagy taxi társaságok is kedvezően fogadták.

A mai naptól kezdve új, 210 férőhelyes parkolóban várakozhatnak a taxisok a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2. Termináljánál. A Budapest Airport a repülőtéri hotel építése miatt egy új területet jelölt ki a taxik számára ún. puffer zónaként, vagyis olyan helyként, ahol a rendelés előtt várakozhatnak. A területet 60-40 %-ban használhatja a repülőtér szerződött partnere, a Főtaxi és más budapesti taxi társaságok járművei. Az új parkoló lényegesen nagyobb a korábbinál, erről pedig személyesen meggyőződhettek az átadás előtti bejáráson a Budapest Közút és a legnagyobb fővárosi taxis cégek képviselői.

A taxis parkolót a terminálhoz vezető úttól jobbra eső területen alakították ki, így a taxiknak egyszerűbb lesz a repülőtér érkezési és indulási szintjéhez felhajtani. A közeljövőben a Budapest Airport külön női és férfi mosdót, valamint fűtött büfé helyiséget is kialakít, ez pedig önmagában is sokkal komfortosabbá teszi a helyet a korábbi parkolónál. A Budapest Közút igazgatója, dr. Komáromi Endre és a budapesti taxi társaságok vezetői a hivatalos átadás előtt megnézhették a térkővel fedett parkolót, a helyszínen valamennyi fél elégedett volt a fejlesztésekkel.

„A Budapest Airport 2006-ban kötött üzemeltetési megállapodást a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Kft.-vel, amelyben vállalta a vagyonkezelésében levő területeken taxiállomás létesítését, fenntartását és működtetését. Ezt azóta kétszer is meghosszabbították, így a jelenleg hatályos szerződés 2021. május 21-én jár le.” – mondta el dr. Komáromi Endre, a Budapest Közút igazgatója. Hozzátette: „A repülőtér üzemeltetője a szerződésben beruházási kötelezettséget is vállalt a személyszállítással és üzemeltetéssel kapcsolatos szolgáltatások javítása érdekében. A Budapest Airport a korábban vállalt kötelezettségeinek maradéktalanul eleget tett, az új vállalások egyik első eleme pedig a most átadott bővített és magasabb szolgáltatási színvonalat nyújtó puffer parkoló.”

A repülőtér az elmúlt években nyílt üzleti kapcsolatot alakított ki a budapesti taxis közösséggel, közölte a Budapest Airport közúti előtér kereskedelmi szolgáltatások vezetője. Manel Moreno szerint sikerült egy minden igényt kielégítő puffer területet átadni a minősített budapesti taxik számára, ami a tervek szerint hosszú évekre előre lefedi majd a felmerülő férőhely-igényeket. A szakember bízik abban, hogy valamennyi nagy budapesti taxi szolgáltató és partnereik elégedetten használják az új parkolót, ami már a nagyobb nyugat-európai repülőtereken rendelkezésre álló létesítményekkel is összemérhető.

A személygépkocsis parkolók bővítése is lezajlott idén!

Idén csaknem 1000 új parkolóhelyet adott át a Budapest Airport, köszönhetően a nyár folyamán zajló parkoló bővítési munkálatoknak. Az összesen több mint 600 millió Forintos beruházás keretében pedig nem csak a férőhelyek száma nőtt. Sok más újítás mellett fedett gyalogos járdák is épültek a parkolóktól egészen a terminálokig, több helyen vált elérhetővé a poggyászkocsi-kiadó és a fizetőautomata.

Forrás: Budapest Airport

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

Kolozsvárra költözteti előreláthatólag két hétig az összes Marosvásárhelyi járatát, köztük a Budapestit is a magyar low-cost légitársaság a Wizz Air.

A változtatás heti 23 Wizz Air járatot fog érinteni november 18-30 közötti időszakban. A költöztetést a Transilvania repülőtér sajtóközleményében a repülőtér kifutópályájának állapotával indokolta.

A Wizz Air romániai képviselői megerősítették, hogy "a marosvásárhelyi repülőtér üzemeltetési korlátozása miatt" a társaság november 18-30. között a kolozsvári repülőtérről működteti marosvásárhelyi járatait.

A foglalással rendelkező utasoknak  felajánlják a jegyár megtérítését, és a foglalás ingyenes átütemezését is. Az érintett utasok számára a légitársaság transzferszolgáltatást is biztosít a két repülőtér között, vagy felajánlja a költségtérítést azon utasai számára, akik saját önerőből oldanák meg a közlekedést a két város között.

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!

Forrás: monitorulcj.ro / turizmusonline

Az Air Canada Rouge magyarországi kapacitásbővítése, melyről Magyarországon elsőként a itt blogon értesülhettetek, a mai napon hivatalossá vált. Az Air Canada Rouge hivatalosan is bejelentette és megkezdte a jegyek értékesítését a jövő nyárra a Toronto-Budapest között heti öt alkalommal közlekedő járatra, amely az idei évhez képest korábban kezdi meg üzemelését, azaz már 2017. május 19-én elindul. Mindez, 56 %-os ülőhely-bővítést jelent a rendkívül népszerű Toronto-Budapest útvonalon, amelyen keresztül nemcsak Kanada más városai, hanem az Egyesült Államok nagy repülőterei is elérhetők.

Igazi turisztikai szenzációt jelent a kanadai légitársaság bejelentése, amely szerint az Air Canada Rouge nem csak visszatér, hanem még több járatot üzemeltet jövőre Budapest és Toronto között. Ráadásul az Air Canada szabadidős légitársasága sokkal korábban, már május közepén elindítja a járatokat, a nyári csúcsszezonban – vagyis júniustól szeptemberig – heti öt járatot üzemeltet 2017-ben, hétfő és péntek kivételével a hét minden napján. Így a járat heti kapacitása a tavalyihoz képest 47 %-al növekszik. Az idén nagy sikerrel elindult Air Canada Rouge-járatok folytonosságát és népszerűségét az is jól jelzi, hogy a légitársaság még az indulási időpontokon sem változtatott: a Boeing 767-300ER típusú gép valamennyi járatnapon egyformán, délelőtt 10.00-re ér Budapestre és pontosan délben indul vissza Torontóba.

Az Air Canada Rouge utasainak okmány- és biztonsági ellenőrzését, szűrését, már a budapesti repülőtéren elvégzik, ami jelentősen lerövidíti a várakozást az utasok számára a kanadai érkezéskor. Ráadásul Toronto Pearson repülőterén az Egyesült Államokba tartó átszálló utasok átesnek az ún. pre-clearance eljáráson, ami után már kényelmesen és gyorsan, a zöld folyosókon keresztül léphetnek be az USA repülőterein. Ez az eljárás a magyar, a kanadai és az amerikai hatóságok közötti szoros együttműködés révén jött létre és egyben komoly elismerése a budapesti repülőtér biztonsági színvonalának. Az eljárás nyertesei az USA-ba tartó utasok, akiknek így a 10 órás repülőút, majd egy átszállás után nem kell további hosszas sorban állásra számítaniuk az amerikai repülőtereken. Az Air Canada Rouge torontói járata egyébként az Egyesült Államok mellett számos egyéb desztinációra, így a Karib-térségbe, Mexikóba és egész Latin-Amerikába is kínál átszállásokat.

„Az Air Canada Rouge budapesti járata rendkívül sikeresnek bizonyult az idei nyáron, ily módon a járatbővítés bejelentése örömhír az utasaink számára, akik 2017-ben még több járat közül választhatnak a transzatlanti útvonalon.” – jelentette ki Kam Jandu, a Budapest Airport kereskedelmi igazgatója. Hozzáfűzte: „Az Air Canada Rouge járatbővítésével dinamikusan növekszik a Magyarország és Kanada közötti légi kapcsolat és egyúttal tovább emeli a budapesti repülőtér nemzetközi presztízsét, mint elsőrangú légikikötőét.”

Maradnak a 767-es repülőgépek

A járatot az Air Canada Rouge 282 személyes Boeing 767-300ER szélestörzsű repülőgéppel üzemelteti. A repülőgép utastere két osztályos elrendezést kínál, 24 Premium Rouge üléssel a repülőgép elején a business osztályú utasok számára, ami extra lábteret és kibővített szolgáltatásokat nyújt, illetve 258 turistaosztályú ülést(közte 35 ún. Preferred ülés megnövelt lábtérrel) – az utastér hátsó részén.

Az Air Transat viszont nem tér vissza a jövő év során!

Az Air Canada Rouge járat versenytársának számító szintén kanadai szabadidős légitársaság az Air Transat már nem indítja újra 2 éve, hetente 1 alkalommal közlekedő budapesti járatait. A légitársaság magyarországi képviseletét ellátó AVIAREPS Magyarország Kft. sajtóközleményében elmondta: "Az Air Transat  két sikeres év után a jövő évi nyári szezonban nem indít közvetlen járatot Budapestre. E stratégiai döntés hatásának felülvizsgálata után a légitársaság elképzelhetőnek tartja a budapesti járat egy későbbi időpontban történő visszaállítását." A későbbiekben tehát újból lehet esélye egy budapesti járatnak.

Ne feledd továbbra is tart a blog nyereményjátéka, melyről bővebben itt olvashatsz!!! Játssz te is!