Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden megbeszélést folytatott Ditmir Bushati albán külügyminiszterel Budapesten.  A megbeszélés során szóba került a két ország közötti közvetlen menetrendszerinti légi járatok újraindításának időpontja is.

Mint ismeretes a Magyar Kormány még áprilisban egy koncessziós pályázatot hirdetett meg, mely keretében öt Nyugat-balkáni városba, közvetlenül Budapestről közlekedő menetrendszerinti légi járatok üzemeltetését támogatná. Az öt érintett város: Podgorica, Pristina Szarajevó, Szkopje, és Tirana. A szerződés 4 évre szól, mely során a pályázat nyertese monopolhelyzetben szolgálhatják ki az érintett útvonalakat, valamint igényt tarthat kompenzációra is, amennyiben az adott útvonalon üzemi veszteséget szenved el. A szerződés előírja, hogy a társaság köteles legalább heti 2 járatot üzemeltetni Budapestről mind az 5 városba, ehhez biztosítani magyar nyelven beszélő légiutaskísérőt, valamint 8 évnél fiatalabb gépet, melynek férőhelye minimum 30 fő.

A május 19-ei határidőig, csak a Wizz Air nyújtotta be pályázatát mind az 5 útvonalra! - szakértők is Wizz-t tartották befutónak.

Decemberben indul a tiranai járat:

Visszatérve az külügyminiszterek budapesti találkozójához, itt már pontos időpont is szóba került a közvetlen Tiranai járattal kapcsolatban. Szijjártó Péter közölte, hogy "decembertől közvetlen légi összeköttetés létesül Tirana és Budapest között." 

A találkozón a járatot indító légitársaság neve nem került megemlítésre. Azonban csak a Wizz Air pályázott, így biztosra vehető, hogy ő indítja el a járatokat. 

Szarajevóba a Wizz Air fog közlekedni Budapestről:

A héten nem csak Tirana neve került elő a Nyugat-balkáni járatnyitások kapcsán, hanem Szarajevó városa is. Négyesi József, Magyarország szarajevói nagykövete jelentette be, hogy "a magyar hátterű Wizz Air légitársaság kiterjeszti jelenlétét Szarajevóra is, így új járatok indulhatnak, egyebek mellett megindul a közvetlen forgalom a boszniai és a magyar főváros Budapest között."

A Wizz Air az új járatokat még hivatalosan nem jelentette be!

Forrás: kormány.hu / index

Az egyre nagyobb várható nyári forgalomra tekintettel újabb parkolóhelyeket adott át az autósoknak a Budapest Airport. Az érdeklődés akkora a versenyképes árszabású parkolóhelyek iránt, hogy a magyar csapat EB csoportmérkőzései alatt előfordult: ideiglenes parkolóhelyeket kellett megnyitni az autósok számára a repülőtéren.

A hétvégén már az autósok birtokba is vehették az új parkolóhelyeket a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér Holiday és Holiday Plus nevű parkolóiban. Az elmúlt hetekben megfeszített tempóban dolgoztak az új aszfaltozott parkolók kialakításán.

A hétvége óta a Holiday Plus  parkolóban (a 2A Terminál felőli oldalon) újabb új parkolóhely, míg a Holiday Parkolóban (a 2B Terminálhoz közelebb) 172 új hely várja az autósokat.

Ezzel a bővítéssel az idei évben a Budapest Airport 1000 db új parkolóhelyet ad át, ami 40%-os kapacitás növekedést fog jelenteni.

Az összesen mintegy 620 millió forintos (2 millió eurós) beruházás részeként július végére elkészülnek a parkolókból a terminálokhoz vezető fedett sétálófolyosók is, amik védenek az időjárás viszontagságai, az erős napsütés vagy éppen az eső ellen.

A Budapest Airport úgy alakította ki parkolási rendszerét, hogy növelje a rendelkezésre álló helyek rugalmas elosztását és biztonságosabbá tegye a forgalmat, különösen a terminálokhoz legközelebb eső járdák környékén. Így a legdrágább a Premium Parking, amely az induló- és érkező oldalon a terminál közvetlen közelében fekvő járdákat jelenti. Ezeket – sok más európai repülőtérhez hasonlóan – valójában csak az utasok ki- és beszállítására jelölték ki. A Terminal Parking (a 2. Terminál előtt középen) egy-két órás várakozásra szolgál. A Business Parkingból buszjárat viszi az utasokat a terminálhoz. A Holiday Plus és a Holiday Parkingot pedig úgy árazták be, hogy egy egyhetes nyaralást figyelembe véve olcsóbb legyen, mint egy oda-vissza utazás taxival a városból a repülőtérre, vagyis megérje a nyaralás idejére a repülőtéren hagyni a kocsit.

Valamennyi parkolót rendszámfelismeréssel és CCTV-kamerákkal szerelték fel, és az eddigi tapasztalatok alapján a ferihegyi parkoló számít az egyik legbiztonságosabbnak Budapesten. Az extra szolgáltatásokat – hasonlóan a diszkont légitársaságok foglalási rendszeréhez – a Budapest Airport honlapján keresztül, on-line is ki lehet választani. (link: http://www.bud.hu/utazas/kozlekedes_es_parkolas/parkolas)

A nagy nyári csúcsidőszakban mindenképpen érdemes interneten előre foglalni, mert egyre nagyobb az érdeklődés és már az új helyek is azonnal megteltek. 

„Mindenkinek, aki nyaralásra készül, azt javaslom, hogy a weben időben foglalja le a parkolót, hiszen most nagyon jó akciókat lehet kifogni, akár több ezer forintot megspórolva a heti parkoláson.” hangsúlyozta Manel Moreno, a Budapest Airport közúti kereskedelmi szolgáltatások vezetője. Hozzátette: „Rugalmas árpolitikánkkal igyekszünk napról-napra követni az autósok igényeit, a most zajló beruházásokkal pedig sokkal kényelmesebbé tesszük a szolgáltatást. A repülőtér életében korábban még sosem volt ekkora bővítés a parkolóban, csak az idén 40 %-kal növeljük a kapacitásainkat.”

A Wizz Air, Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága ma változást jelentett be vezetőségi csapatában. George Michalopoulos-t kereskedelmi igazgatóvá léptették elő 2016. szeptember 1-i hatállyal.

Michalopoulos 2010-ben csatlakozott a Wizz Airhez árazási és bevételmenedzsment vezetőként, majd a hálózatfejlesztésért, menetrend-tervezésért és értékesítésért felelős vezetővé léptették elő. Mielőtt a WIZZhez érkezett volna, a 35 éves Michalopoulos komoly kereskedelmi és bevételmenedzsment karriert épített a Flybaboo-nál és a Blu-Express-nél. George svájci, brit és görög állampolgársággal rendelkezik, vezetéstudományi és mérnöki bachelor- és mesterdiplomáit a Stanford egyetemen szerezte.

Új pozíciójában Michalopoulos Abrán Györgyöt váltja, aki a Wizz Airnél eltöltött 12 év után úgy döntött, hogy 2016 szeptemberétől elhagyja a céget.

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója elmondta: „Örülök, hogy a mai bejelentéssel ismét csapaton belülről tudunk egy komoly tehetséget előléptetni. Az elmúlt 6 év során George megmutatta, milyen eltökélt és erős vezetési kompetenciákkal rendelkezik. Az ő vezetésével a részlege kiemelkedő eredményeket ért el, ami újfent megerősíti a Wizz Air formuláját, melyben az elkötelezettség és a kemény munka vezetői előmenetelt eredményez. Egyúttal szeretném megköszönni György 12 évi kemény munkáját, és sok sikert kívánok neki a jövőben."

A mai naptól Bulgária fővárosa Szófia ismét közvetlenül elérhetővé vált Budapestről köszönhetően a bolgár nemzeti légitársaság a Bulgaria Air visszatérésének.

Ezentúl heti négy járat fog az utasok rendelkezésére állni a hétfő, szerda, csütörtök, és vasárnapi napokon Budapest és Szófia városa között a Bulgaria Air újbóli visszatérésének köszönhetően. A légitársaság nem ismeretlen Ferihegyen, mivel 2013 nyarán indítottak először járatot Budapestre ünnepélyes keretek között, aztán pár járat után hirtelen el is tűntek, pedig még akkor a Budapest Airport is jelentős kedvezményt biztosított a légitársaság számára, ezzel ösztönözve a Malév után kiszolgálatlanul maradt szófiai járat újraindítását.

A légitársaság foglalási rendszerében Embraer E-190-es és Airbus A319-es gépek vannak kijelölve a járat teljesítésére.

A Bulgaria Air akciót is hirdetett az új útvonalra, így az oda-vissza útra szóló jegyek már 155 Euró-tól elérhetőek!

A jegy ára tartalmazza: az adókat, a max. 10 kg-os kézipoggyászt, egy darab max. 23 kg poggyászt, valamint fedélzeti étkezést, és az előzetes ülőhely foglalást!

A Wizz Air is újraindítja szófiai járatát, még idén!

A low-cost légitársaság 2016. november 1-től kezdve, hetente 3 alkalommal fog közvetlen légi összeköttetést biztosítani Budapest és a Bolgár főváros között. A járatok keddi, csütörtöki, és szombati napokon fognak közlekedni.

A Bulgaria Air-hez hasonlóan a Wizz Air sem először próbálkozik az útvonalon, mivel a légitársaság 2012. októberében repült útóljára Budapestről Szófiába.

Szófia városa szerepelt a Kormány azon balkáni városok nevét tartalmazó listáján, melyekbe a közvetlen légi kapcsolat újbóli megteremtését támogatták volna. Mivel a Wizz Air nem várta meg a pályázat kiírását, és előbb bejelentette a járatindítást, emiatt Szófia neve lekerült a támogatott városok listájáról, és helyette Szarajevó városa került fel.

Kép: Embraer

Az afrikai TAAG, Angola nemzeti légitársasága szeretne további európai városokba is járatokat indítani, ezért folyamatosan vizsgálja a járatnyitások lehetőségét a lehetséges jövőbeli új európai célpontok felé. Ezt segítheti elő az a döntés mely értelmében a légitársaság az elmúlt napokban teljes egészében lekerült az Unió fekete listájáról.

A TAAG-nak jelenleg két európai desztinációja van. A légitársaság európai járatai Lisszabon és Portó városát kötik össze Angola fővárosával Luandával.

Június 8-án a légitársaság megkapta az Európai Repülésbiztonsági Ügynökségtől az engedélyt, mely birtokában, már szabadon indíthatnak az Unió bármely tagállamába új járatokat. Az engedély azon audit folyamat eredménye, mely során az Unió képviselői az év elején a légitársaságnál vizsgálatokat végzetek. Ennek sikeres eredménye alapján jóváhagyták azt, hogy a TAAG minden repülőgépe beléphet az Unió légterébe, valamint a légitársaság is lekerült a feketelistáról.

Az új desztinációk neve között felmerült Frankfurt, és London városa is, azonban az engedély megszerzését követően akár több év is eltelhet mire elindulhatnak az új járatok.Részben emiatt a légitársaság a jelenleg is meglévő két európai útvonalára összpontosít inkább. A terjeszkedést tovább lassíthatja a csökkenő olajárak miatt az Angolát sújtó gazdasági válság, valamint a légitársaságnál zajló szerkezetátalakítási folyamatok.

A TAAG még 2007. júliusában került fel az Európa Unió fekete listájára, ahol azokat a légitársaságokat tartják számon, akik nem repülhetnek be az Európai Unió légterébe, vagy bizonyos korlátozásokat rendeltek el ellenük. Azonban 2010. során a légitársaságnál zajló szerkezetátalakítások, és új Boeing 777-es gépek átvételének köszönhetően részleges felmentést kaptak a tilalom alól. Így a Boeing 777-es gépek szabadon repülhettek a portugáliai útvonalakon.

A TAAG központi repülőtere Angola fővárosában Luandában található. Jelenleg 31 belföldi és nemzetközi desztináció érhető el közvetlenül a TAAG járataival. Európán kívül Brazíliába, Kínába, Kubába és az Egyesült Arab Emirátusokba közlekedtetnek járatokat. A légitársaság flottája 15 db repülőgépből áll, melyből 3 db Boeing 737-200-as, 5db Boeing 737-700-as, valamint 7 db  Boeing 777-es típus, melyből 3 db -200ER, 4db -300ER típusú gép. Idén június végén érkezik a flottába az ötödik új 777-300ER típusú gép, mely összesen 293 férőhellyel áll az utasok rendelkezésére. 

Forrás: ATWonline / news24.com

Kép: transportesenegocios.pt

A Wizz Air, Közép- és Kelet- Európa legnagyobb diszkont légitársasága ma bejelentette, hogy a WIZZ pilótái tájékoztatják az utasokat a repülés alatt tartott futballmeccsek állásáról félidőben és a mérkőzések végén. Az információt a budapesti irodából, a légitársaság műveleti irányító központjából küldik a pilótáknak az ACARS kommunikációs rendszeren keresztül, így biztosítva, hogy a legfrissebb eredmények eljussanak a több mint tízezer méter magasságban repülő futballrajongókhoz.    

Az utasokat értesítik arról, hogy friss eredmények bejelentése következik, így azoknak, akik később felvételről szeretnék megnézni a meccset és nem akarnak értesülni a valós idejű állásról, lehetőségük nyílik felkészülni a spoiler bejelentésre.

A Wizz Air az Európa-bajnokságon részt vevő 24 ország közül 19-ből működtet járatokat, közülük 5 országban bázissal is rendelkezik. A csapatszellem fontossága jól ismert a légitársaság számára, és ahol lehetséges, a WIZZ különjáratokkal támogatja a futballrajongókat, amelyekkel csapatuk meccsének idejéhez igazodva a franciaországi helyszínekre szállítja, majd a meccset követően hazaszállítja őket. Ezenkívül a Wizz Air a magyar válogatott választott légitársasága, ugyanis a nemzeti csapat az új WIZZ Airbus A320 repülőgép fedélzetén utazik a meccsek helyszínei között Franciaországban.

Tamara Vallois, a Wizz Air kommunikációs vezetője elmondta: „A bajnokság eredményeit figyelmesen követő utasainknak nem kell kompromisszumot kötniük az utazás időpontját illetően. Pilótáink valós idejű eredményfrissítései biztosítják, hogy mindenki értesüljön a legfrissebb eredményekről még akkor is, amikor több mint tízezer méter magasságban repül. Legyen szó üzleti útról, nyaralásról, vagy a Franciaországban játszó kedvenc csapat meccsén való részvételről, a WIZZ utasai repülés közben is értesülnek a meccsek eredményeivel kapcsolatos legfrissebb információkról.”

Forrás: Wizz Air

A Lufthansa Technik AG, Németország vezető repülőgép-karbantartó és mérnöki vállalata a meglévő légijármű-karbantartó tevékenysége mellett új repülőgép-mérnöki központot nyit Budapesten. Az új, Budapest-központú szolgáltató központ elsősorban a Boeing 737 géptípus, a világ egyik legnépszerűbb keskenytörzsű, középtávú légii járműve kapcsán nyújt majd szolgáltatásokat, illetve általános, nem géptípus-specifikus támogató tevékenységeket is végez majd.

A Lufthansa Technik több mint 15 éve van jelen Magyarországon, és fokozatosan kulcsszereplővé vált a repülőgép karbantartás és javítás területén a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. A társaság ezúttal egy mérnököket foglalkoztató központtal bővíti budapesti tevékenységeit, ebben az ütemben mintegy 50 új, magas képzettséget igénylő repülőmérnöki munkahelyet teremtve ezzel. A tevékenységek jórészt a Boeing 737-es keskenytörzsű repülőgépekhez kapcsolódnak, és felölelik a rendszermérnöki munkát, a műszaki diagnosztikát és gyorsjavítást, a karbantartási program menedzsmentet, valamint egyedi mérnöki feladatok ellátását. A Lufthansa Technik AG új budapesti mérnökirodájába telepít számos géptípustól független szolgáltatást is, így a repülőgép hajtómű állapotfigyelést, a repülőgépek repülési és megbízhatósági adatainak gyűjtését, és a műszaki dokumentációs szolgáltatást. Az olyan szolgáltatásokkal, mint például a repülőgép bérlőváltások támogatása, a Lufthansa Technik tovább erősíti helyi tevékenységét, amelyet a Wizz Air, Közép-Kelet Európa legnagyobb diszkont légitársaság részére végez. Budapest három másik közép- és dél-európai repülőtérrel versengett, hogy helyszínéül szolgálhasson az új központnak, amely magas értékű munkahelyeket teremt a repülőmérnökök számára. 

„Társaságunk döntését, amelynek értelmében új repülőgép-mérnöki központot hozunk létre Budapesten, annak tudom be, hogy ezzel ismeri el tizenöt éves magyarországi jelenlétünk eredményeit, és különösen az elmúlt években nyújtott remek teljesítményünket. A Lufthansa Technik a magas színvonalú szolgáltatás szinonimájává vált a budapesti repülőtéren, ahol megbízható partnereket találhatnak a jelentősebb európai és tengerentúli légitársaságok egyaránt,” jegyezte meg Dietmar Focke, a Lufthansa Technik Budapest vezérigazgatója.

"Büszkék vagyunk rá és örülünk annak, hogy Budapest került ki győztesen az európai repülőterek közötti versengésből,” mondta Ésik Róbert, a Magyar Nemzeti Befektetési Ügynökség elnöke. Hozzátette, „A magasan képzett, komoly szakmai háttérrel rendelkező munkaerő volt az egyik tényező, amely pozitív irányban befolyásolta a Lufthansa Technik azon döntését, hogy a légiközlekedés szereplőinek nyújtott szolgáltatásaikat Budapesten bővítik. Magyarország elkötelezett aziránt, hogy kedvező üzleti környezetet biztosítson minden olyan befektető számára, aki hosszú távra tervez.”

Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója így kommentálta a bejelentést: „A Budapest Airport az új mérnöki szolgáltató központ megnyitását újabb nagy lépésként értékeli Magyarország légi kapuja üzleti palettájának szélesítésében, amely az utasforgalom kiszolgálásától a légiáru-forgalomhoz kapcsolódó szolgáltatásokon és a kereskedelmi, ingatlangazdálkodási, logisztikai, repülőgép-karbantartási tevékenységeken át immár a repülőgép-mérnöki tevékenységig terjed.  Partnerségünk a Lufthansa Technikkel előnyös a magyar gazdaság számára, hiszen high-tech munkaköröket teremt a repülőtéren.”

Marcus Knoth, a Lufthansa Technik projektvezetője elmondta, a munkaerő-felvétel első üteme júliusban indul, és a munkakörök iránt érdeklődő mérnökök és technikusok jelentkezésüket az interneten keresztül juttathatják el a társasághoz a következő honlapon: www.be-lufthansa.com. A különböző pozíciókról szóló további információk ugyancsak elérhetők a honlapon. A toborzás első szakaszának lezárását követően az új repülőgép-mérnöki központ a tervek szerint már 2016 vége előtt megkezdi működését. A munkaerő-felvétel további három ütemére 2016 októbere és 2017 áprilisa között kerül sor.

Forrás: Budapest Airport

Kép: magyarkozlekedes

5 csillagos minősítést kapott a SKYTRAX szervezettől a tajvani EVA Air légitársaság, mely immár a 8. társaság aki birtokolhatja e megtisztelő rangot.

A Skytrax légiközlekedési tanácsadó és minőségértékelő szervezet vezérigazgatója Edward Plaisted ma ünnepélyes keretek között adta át Tajpejben a légitársaság számára az elismerő címet. Az EVA elnöke Steve Lin beszédében kiemelte, hogy az 5 csillagos minősítés nagy megtiszteltetés, és egyben nagy felelősség a légitársaság számára, de rendkívül örvendetes hír is, mivel a kemény munka, a minőségi szolgáltatások és a magas biztonsági színvonal meghozta a gyümölcsét.

A SKYTRAX 5 csillagos  díj a legmagasabb szintű minőségi elismerés a légiközlekedésben. A légitársaságnál a minősítéshez szükséges vizsgálati folyamatok már tavaly májusában megkezdődtek, mely során minőségellenőrök 800 különböző területen folytattak le vizsgálatokat a légitársaságnál.

Az EVA Air a díjjal egy olyan elit csoporthoz csatlakozott melynek tagjai: All Nippon Airways, Asiana Airlines, Cathay Pacific Airways, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Qatar Airways és a Singapore Airlines.

Az EVA Air Tajvan magánkézben lévő légitársasága, melyet a világ egyik legnagyobb tengeri szállítmányozó cége, az Evergreen Group alapított 1989-ben.

A légitáraság több mint 40 célállomásra üzemeltet járatokat. Az úti célok között ázsiai, észak-amerikai, ausztrál és európai városok szerepelnek.

A légitársaság központja Tajpejben van, fő repülőtere a tajvani  Taouyuan repülőtér, mely Tajvan északi részén található. Az EVA Air híres prémium szolgáltatásairól és magas szintű biztonságáról. Fennállása óta sosem szenvedett el személyi sérüléssel járó balesetet.

Az EVA Air 5 csillagos szolgáltatásai a magyar utasok számára legközelebb Bécsből érhető el a Bécs – Bangkok - Tajpej járat által.

Az EVA Air magyarországi képviseletét az AVIAREPS Magyarország látja el.

Forrás: EVA Air

Ma pontban 10:03-kor landolt Budapesten az Air Canada Rouge második járata, mely a légitársaság hivatalos nyitójáratát képviselte. Az Air Canada Rouge az Air Canada légitársaság anyavállalata, amely szabadidős légitársaságként működik.

Az első járat már szombaton délelőtt leszállt Budapesten, azonban a mai napon ünnepélyes keretek között nyílt lehetőség megünnepelni az új közvetlen kanadai járatot. Ezentúl egészen október 15-ig, hetente 3 alkalommal, kedd, csütörtök, és szombati napokon fognak a légitársaság Boeing 767-300ER típusú repülőgépei Budapest és Torontó Pearson Nemzetközi Repülőtér között közlekedni.

A járat elindítása része a légitársaság Kelet-Közép-európai terjeszkedési folyamatának, mely során idén nyáron Budapesten kívül Prágába és Varsóba is indítanak szezonális járatokat.

A vízsugaras köszöntés sem maradhatott el

Az ünnepélyes fogadáson megjelent, és beszédet mondott Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, Lisa Helfand Kanada Magyarországi Nagykövetasszonya, Vijay Bathija az Air Canada Rouge kereskedelmi ügyekért felelős alelnöke, valamint Jost Lammers a Budapest Airport vezérigazgatója.

Szijjártó Péter beszédében kiemelte, hogy 3 okból is fontos a mai járatnyitás. Egyrészt segíti szorosabbra fűzni a Kanada és Magyarország közötti gazdasági kapcsolatokat, másrészt nemzetpolitikailag és turisztikailag fontos alapot jelent. Elmondta, hogy ebben az évben már heti 4 közvetlen légi járat nyújt kiváló közlekedési kapcsolatot Magyarország és Kanada között, illetve kiemelte, hogy az Air Canada budapesti járatnyitásával egy nemzetközileg is magas színvonalat képviselő, illetve kiváló átszállási kapcsolatokat is nyújtó új légitársaság lépett be magyar piacra.

Az Air Canada Rouge egyik fontos előnye, hogy átszállási lehetőséget biztosít, nem csak Kanadán belül, hanem az Air Canada Észak-Amerikai, Dél-Amerika, és Latin-Amerikai járataira is. Így egy átszállással elérhetővé válik többek között Boston, Los Angeles, Newark, és New York városa is Budapestről.

A miniszter úr beszédét tovább folytatva kiemelte, hogy a Magyar és a kanadai kapcsolatok egyre erősödnek, komoly érdeklődés mutatkozik a tengerentúlról Magyarország iránt. Az új járat a magyar gazdasági és kereskedelmi kapcsolatokat is erősíti, mivel légi árut (cargot) is szállít, melynek kihasználtsága magas.

Az elmúlt évben összesen 45 ezer kanadai turista érkezett Magyarországra, ennek köszönhetően 16 %-al nőtt a beutazó kanadai állampolgárok száma. A növekedés az éve első felében tovább folytatódott, és tavalyhoz képest 8%-al nőtt a Magyarországra érkező kanadaiak száma. A tavaly mért adat minden bizonnyal idén megdől nagyrészt köszönhetően az Air Canada Rouge új járatának.

A miniszter úr beszédében kitért, hogy jelenleg is folynak a tárgyalások egy közvetlen Budapestről Egyesült Államokba irányuló járat elindítására. Mint mondta: "A cél minél előbb bejelenteni a közvetlen amerikai járatot, amire már nem kell sokat várni! A tárgyalások az utolsó stádiumban vannak!" Ez akár azt is jelentheti, hogy ha minden jól alakul jövőre már az Egyesült Államokba is közvetlenül repülhetünk Budapestről.

Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója köszöntötte az új Air Canada Rouge járatot, majd beszédében kiemelte, hogy a járat komoly piaci igényeket elégít ki, ennek köszönhetően a tavalyi évhez képest idén sokkal több ülőhely biztosított Budapest és Torontó városa között. Kiemelte továbbá, hogy a reptér utasforgalmi növekedése törtlen, és meghaladja az Európai átlagot.

Lisa Helfand, Kanada  nagykövet asszony elmondta: Nagyszerű nap a mai Kanada és Magyarország számára, mivel az új közvetlen Budapest-Torontó légi járat elindítását ünnepelhetjük. Az Air Canada Rouge járata növeli a már eleve szoros kapcsolatokat a két ország között. Ezt a köteléket hamarosan tovább erősíti a Kanada és az EU közötti átfogó gazdasági és kereskedelmi megállapodás.

Vijay Bathija, az Air Canada Rouge kereskedelmi ügyekért felelős alelnöke bemutatta az új járatot, majd beszédében kiemelte, hogy az új Rouge járat a magyar utasok számára nagy előnyt jelent, mivel biztosított a kényelmes átszállási lehetőség Torontó repülőterén, más Air Canada járatokra.

Az Air Canada Rouge Budapestre közlekedő Boeing 767-300ER típusú repülőgépei két osztállyal rendelkeznek:  Premium Rouge osztály, melyen 24 db ülés található (Business Class), és Rouge, valamint Rouge Plus osztály ahol összesen 258 db ülőhely van, melyek között extra lábtérrel a Rouge Plus ülések rendelkeznek.

A légitársaság lehetőséget biztosít Altitude törzsutas programba résztvevő utasai számára a Rouge járatokon is pontgyűjtésre, és a különböző szintekért járó kedvezmények igénybevételére.

Az Air Canada Rouge szolgáltatásairól bővebben itt olvashatsz.

Az Emirates újabb csatornával bővíti a díjnyertes ice Digital Widescreen fedélzeti szórakoztatórendszerét: mostantól már két élő közvetítéseket sugárzó sportcsatorna is az utasok rendelkezésére áll, hogy az út során egyetlen fontos sporteseményről se maradjanak le.

Az Emirates utasai a Sports 24 és a Sports 24 Extra csatornáknak köszönhetően élőben nézhetik a fedélzeten az idei nyár legfontosabb sporteseményeit. A fedélzeti szórakoztatórendszerben többek között a 2016-os Labdarúgó Európabajnokság és az NBA meccsek, a Formula 1 és Moto GP nagydíjak, valamint a Wimbledon és a US Open mérkőzések élő közvetítéseit élvezheti az utazóközönség az Emirates flotta több mint 90 Boeing 777-es gépén. A két csatorna továbbá lehetővé teszi azt is, hogy az egy időben zajló sportesemények közül az utasok maguk válasszák, melyiket szeretnék nézni. A csatornák az augusztusban kezdődő Riói Olimpiát is közvetítik majd, így az utasok a levegőben szurkolhatnak hazájuk sportolóinak, bárhová is repülnek az Emirates több mint 150 célállomása közül.

Az Emirates folyamatosan fejleszti fedélzeti szórakoztatórendszerét. A sportcsatornák mellett az ice TV Live számos további műsorlehetőséget kínál, így például a CNN, a BBC World News, a Sky News, az Euro News, a CNBC, az Al Jazeera és az NHK World is megtalálható a választékban.

Az élő TV műsorokat sugárzó csatornák már rekord számú, több mint 90 Boeing 777-es gép fedélzetén megtalálhatók, és minden hónapban újabb gépeken vezetik be a szolgáltatást. Ebben a hónapban adják át a 80. Emirates A380-ast is, amely a típus első olyan képviselője a flottában, ahol elérhetők lesznek az élő közvetítések.

Az Emirates összes A380-asán és a Boeing 777 flotta gépeinek több mint felén ingyenesen Wi-Fi is rendelkezésre áll, így az utasok a sportesemények idején a levegőből is kapcsolatban maradhatnak. Az ice továbbá sporttal kapcsolatos tartalmak és dokumentumfilmek széles választékát kínálja on demand rendszerben.

Az ice Digital Widescreen szórakoztatórendszerében mindenki megtalálja a számára legizgalmasabb tartalmat. Azok, akik a sportközvetítések helyett más kikapcsolódásra vágynak, a legújabb sikerfilmek közül választhatnak, a gyerekeket pedig külön gyereksarok várja.

Forrás: Emirates

Tegnap repült útolsó alkalommal Budapestről Róma Fiumincino repülőtrére a spanyol low-cost légitársaság a Vueling.

Az első járat tavaly március 28-án indult el a légitársaság Airbus A320-as típusú repülőgépeivel, hetente három alkalommal. A járat beszüntetéséről való döntésnél közrejátszhatott, hogy a Vueling-en kívül, még két másik légitársaság, az olasz Alitalia, és a szintén low-cost Wizz Air is Fiumincino repülőterére közlekedtet járatokat Budapestről. Ennek okán, és talán az alacsony kihasználtság végett már nem érhette meg a Vuelingnek harmadiknak megmaradni az útvonalon.

A Vueling barcelonai járata azonban továbbra is közlekedik a nyári menetrendi időszak ideje alatt, szintén Airbus A320-as típusú gépekkel!

Kép: tripadvisor

Ma sajtóközleménybe jelentette be a Wizz Air, hogy szeptember 4-től közvetlen járatokat indít Budapestről a portugáliai Porto városába.

Az új járat hetente 2 alkalommal fog közlekedni, a szerdai és vasárnapi napokon. A Wizz Air portoi járatindítása várható esemény volt, mivel a légitársaság idén májustól Varsóból indította el első portoi járatát.

Porto a Wizz Air járathálózatán belül a második Portugáliai úti cél lesz, Lisszabon után, ahová tavaly március óta repül a légitársaság Budapestről. Portugália hamar az üzleti és szabadidős utazók egyik kedvenc úti célja lett, ez is hozzájárulhatott az újabb Portugáliai járatnyitáshoz.

Az Észak-portugáliai Porto városa Európa egyik legrégebbi és legkarizmatikusabb városa. Méltán híres romantikus hangulatáról, építészeti kincseiről és festői városközpontjáról, amely az UNESCO Világörökség részét képezi.

A Wizz Air jelenleg a budapesti bázisról 23 ország 51 városába kínál közvetlen járatokat. A légitársaság már 10 új útvonalat jelentett be idén Budapestről: Nizza, Baden-Baden, Reykjavík, Liverpool, Ibiza, Bukarest, Szófia, Porto, Fuerteventura és Lanzarote.

Az útvonalak száma várhatóan tovább fog bővülni, mivel a légitársaság egyedülinként pályázott a meghirdetett balkáni városokba történő járatindításra.

A jegyárak egy irányba 8990 Ft-tól kezdődnek!

Forrás: WizzAir

A tajpeji bázisú China Airlines, csak késve fog tudni hozzájutni az Airbus A350-es gépeihez, melynek első példányát idén július helyett, csak szeptember végén fogja tudni átvenni tájékoztatta a tajvani légitársaságot az Airbus.

A késedelem oka a kabin összeszereléséhez köthető bár konkrétum, hogy pontosan mi is hátráltatja az időben történő gép átadást nem jelent meg.

A China Airlines tervei között szerepelt az első A350-es repülőgép idén júliusban történő átvétele, és forgalomba állítása a európai úti céljain, köztük a hozzánk legközelebb eső bécsi járaton is! De Bécs mellett Frankfurt, Amszterdam, és Róma szerepel, mint első China Airlines A350-es desztinációk.

Az Airbus elnézést kért a légitársaságtól, és biztosította a China Airlines-t arról, hogy további csúszás nem fogja érinteni a tervezett szállítás ütemezését.

A China Airlines-nak összesen 14 db Airbus A350-900-as gépre van megrendelése. 

Forrás: ATWonline

Kép: travmagazine.nl

Különlegesen értékes, történelmi fotókkal, izgalmas repülőgépek adataival és sok más újdonsággal várja a nyári szezonban a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2A Termináljának tetején kialakított kilátóterasz a látogatókat. A terasz a nyári időszakban napi 24 órában az utasok rendelkezésére áll.

A Ferihegyen megforduló, és valaha megfordult fontosabb géptípusok is bemutatásra kerülnek (Fotó: Budapest Airport)

A nyári melegben árnyékoló felületekkel védett kilátóterasz akár többórás kikapcsolódást is jelenthet a repülés iránt érdeklődőknek éppúgy, mint azoknak, akik rokonuk, barátjuk érkezésére vagy éppen indulására várnak a repülőtéren. A Budapest Airport munkatársai hosszas kutatómunkával olyan történelmi fotókat is előbányásztak az archívumok mélyéről, amelyeken még az ötvenes években megnyitott 1. Terminál belső kialakítása látható, a híres repülőtéri „Mézes Mackó” büfé, az első Li-2-es repülőgépek a ferihegyi betonon, a különleges látogatók vagy éppen a közelmúltból a 100 millió eurós (30 milliárd forintos) beruházással öt évvel ezelőtt átadott SkyCourt megépítése lépésről-lépésre.

A belépődíj változatlanul 500Ft-ba kerül, mely akár többórás nézelődésre is feljogosít, ráadásul a látogatók nemcsak frissítőket és fagylaltot, hanem akár komplett ebédet is elfogyaszthatnak a kilátóterasz büféjében. A nyári iskolai szünet közeledtével kiváló egynapos kirándulást lehet tenni a repülőtéren, ha a látogató a kilátóterasz után felkeresi az Aeropark történelmi repülőgépeit és akár egy belső, retró-Ikaruszos repülőtér túrára is befizethet. (www.aeropark.hu)

Az 1960-as évektől napjainkig követhetjük nyomon az éves utasforgalmi adatok változását, valamint megjelennek a fontosabb útvonalak és a hozzájuk tartozó repülési idő is a plakáton (Fotó: Budapest Airport)

„A célunk az volt, hogy pontos, szakszerű és mégis közérthető információt nyújtsunk a látogatóknak, akik két járat le- és felszállása között áttekinthetik a repülőtér alaprajzát, a futópályák és gurulóutak rendszerét is.” – hangsúlyozta Manel Moreno, a Budapest Airport előtér kereskedelmi szolgáltatások vezetője. Hozzátette: „A kilátóterasz minden repülőtéren különleges vonzerejű helyszín, nálunk a légikikötő életének nagy része nyomon követhető innen, beleértve a teljes 2. futópályát és a beton előteret. Az itt látható különleges kiszolgáló járművek azonosításához is adunk támpontot a látogatóknak.”

A repülőtéri bemutató olyan neves kortárs fotósok munkáit is felvonultatja, mint Veres Viktor, Fazekas Krisztina vagy Mándi Emese.

Friss hírek, érdekes videók és információk a BUDflyer Facebook oldalán is! Likeold és osszad meg másokkal is!

Forrás: Budapest Airport

Még idén októberben elhagyja a tervek szerint a Lufthansa flottáját az utolsó Boeing 737-es gép, adta hírül a Flightglobal.

A kivonással egy 48 éves történelem ér vége, mivel a Lufthansa volt a Boeing 737-es típusú gép első külföldi üzemeltetője. Az első Lufthansa festésű 737-es gép 1968. február 10-én állt forgalomba.

A típus kivonása része a Lufthansa Csoport azon tervének, mely során a taglégitársaságok flotta racionalizációt, és flottanagyság csökkentést hajtanak végre. A repülőgépflotta egyszerűsítés nem csak a Lufthansa-nál okoz változást, hanem az Austrian Airlines és a Swiss is érintett, a BAE Avro RJ (Jumbolino) és Fokker 100/70-es gépeik kivonása miatt.

A Lufthansa színeiben összesen 155db Boeing 737-es típusú teljesít/teljesített szolgálatot. Jelenleg 7 db 737-300-as gép van még forgalomban.

Forrás: flightglobal

Kép: lufthansaflyer