De ki is az a Philippine Airlines?- tennék fel a kérdést sokan. Ázsia idén 75 éves legidősebb légitársasága sok európai ember számára ismeretlen légitársaság lehet, mivel sok ideig az Európai Unió légiközlekedési feketelistáján szerepelt, melyre azon társaságok kerülhetnek fel, akiket teljesen vagy részlegesen kitiltottak valamilyen ok folytán az Unió repülőtereiről. PAL is ezen légitársaságok közét tartozott egészen 2013-ig, amikor is részlegesen feloldották az őket korlátozó tilalmakat, és így újra járatot nyithattak az Unió területére. Ezt a társaság meg is tette, mivel 2013. novemberében, 15 év eltelte után közvetlen járatot nyitott London Heathrow repülőterére a Fülöp-szigeteki Manila városából. Az útvonalon akkor még a legújabb Boeing 777-300ER gépük közlekedett, azonban jelenleg a legöregebb, és közösségi fórumokon egyáltalán nem ajánlott (miért?: nincs fedélzeti személyes szórakoztató rendszer, régi ülések, lelakott gép....stb.) Airbus A340-300-as gép közlekedik, melyet hamarosan leválthat a legmodernebb Airbus A350-900-as, valamint új rendelésű 777-es gépek. A teljes A340-es flotta 2018-ra elbúcsúzik a társaságtól. Míg keskeny törzsű flotta fejlesztés terén 2017-től megjelennek az Airbus A321neo típusú gépek.

Viszont nem csak új gépek érkeznek hamarosan a PAL flottába, hanem tervben van új  amerikai és európai járatok elindítása is. Amerika felé San Diego, Chicago és Dallas városát vizsgálják jelenleg, mint lehetséges jövőbeli úti cél.

A társaság igyekszik nagy figyelmet fordítani másod bázisára Cebu-ra is, ahonnan most indították el az első közvetlen non-stop Los Angeles-i járatukat, mely hetente 3 alkalommal közlekedik. 

De nem csak USA került szóba, mint jövőbeli PAL desztináció, hanem Európai jelenlétüket is szeretné erősíteni a légitársaság. Ezért tanulmányozzák párizsi, amszterdami, római, valamint hamburgi járatok nyitását is. A lassú európai terjeszkedés oka, hogy a légitársaság kockázatosnak ítéli az európai piacon új járat nyitását, mivel jelenleg nehéz felvennie a harcot a nagy öböl menti országok légitársaságaival, akik több és modernebb géppekkel, magasabb szolgáltatási színvonallal rendelkeznek.

A 75 éves évfordulóra készített TV reklám:

Forrás: philippineflightnetwork / wikipedia

Kép: wikipedia

Az hongkongi bázisú Oneworld tag légitársaság, még februárban vette volna át a legújabb Airbus A350-900-as gépét, azonban késedelmek léptek fel az Airbus egyik alvállalkozójának hibája miatt.

A repülőgép most lépett gyártási folyamatának vég stádiumába. A szállítási késedelmét okozó problémákat sikerült megoldani, és zajlanak azon ellenőrzések, melyek végével a gép forgalomba állhat várhatóan az év második negyedévében nyilatkozta az Airbus.

Ez lesz a Cathay Pacific első A350-es gépe az eddig megrendelt 48 db XWB típusból. Melyből 22 db 900-as, 26 db pedig az 1000-es változat. A cég tervei szerint az új gépek hosszú és középtávú útvonalaikon fognak szolgálatba állni. Az új Airbus gép már a légitársaság új arculati festését viseli magán, melyet még tavaly novemberben jelentett be a társaság. 

A Cathay Pacific járathálózata Budapestről is elérhető, mivel légitársaság code-share partnere a szintén Oneworld tag Qatar Airways-nek, így a légitársaság kódja megtalálható Qatar budapesti járatain is.

Forrás: atwonline

Kép: Airbus

Update: Az atwonline szakmai portál megerősítette vasárnapig biztos nem nyit ki a brüsszeli reptér! Bővebb információ itt (angol)

A csaknem 4 napja zárva tartó nemzetközi repülőtér várhatóan szombaton újból megnyitja kapuit az utasok és a légitársaságok előtt, és ezzel elkezd visszaállni a normális légiközlekedési rend. A Budapest Airport járatinformációs oldalán megjelent információ alapján a reggeli Brurssels Airlines járat még törölve van, de 16:55-kor érkező SN1823-as járat, már gond nélkül közlekedhet! Az újranyitás még nem jelenti a menetrend teljes helyreállását, mivel a holnapi napon is csak egy járat fog közlekedni a napi 3 helyett Budapest és Brüsszel Zavantem között.

Forrás: Budapest Airport járatinformáció

Kép: wikipedia

A TAP Portugal foglalási rendszere, valamint a BUDflyer blog értesülése alapján az április 4-én hajnalban induló járat lesz a légitársaság legutolsó budapesti járata. Mint ismeretes a TAP Portugal még januárban jelentette be, hogy áprilistól ideiglenesen felfüggeszti Budapestre közlekedő járatait. Ez akkor váratlanul érintett mindenkit, mivel a társaság 11 éve üzemeltet (közvetlen) járatokat  Budapestre. Ez a döntés annak ellenére született meg a cég élére került új vezetőség berkeiben, "hogy a budapesti útvonal a 2004-es nyitás óta folyamatosan nőtt, átlagosan 70 százalékos kihasználtsággal üzemelt, ami az iparágban magasnak számít" mondta Szolnok Péter a magyarországi képviselet vezetője.

A Magyar utasoknak nem kell lemondani a TAP szolgáltatásairól, mivel code-share járatokkal Frankfurton, Münchenen, valamint Brüsszelen keresztül történő átszállással elérhetőek a portugál légitársaság járatai. Valamint Bécsből is üzemeltet a TAP járatokat.

Az útvonal szüneteltetésének bejelentése után, a Wizz Air is bejelentette, hogy március 27-től az eddigi heti két járat helyett, négy járat fog közlekedni Budapest és Lisszabon városa között. Piaci pletykák szerint a Ryanair-nél is felmerült egy Budapest-Lisszabon járat indítására, de konkrétum ez ügyben még nem ismert.

Viszont mint látható a diszkont társaságok is aktívan érdeklődnek az útvonal iránt, ami nehezítheti a Portugál társaság helyzetét, egy esetleges újranyitás során, mivel nehéz lesz visszaszerezni az eddig a Magyar utasok által elnyert tekintélyt és piaci pozíciót, valamint felvenni a harcot a "fapadosok" áraival.

A bejegyzés végén szeretnék egy olyan érdekes videó linkjét megosztani, amit bárki megtekinthet a Nemzeti Audiovizuális Archívumban. Ez nem más mint az első TAP járat érkezése és tűzoltós fogadása 2004-ben Ferihegyen. Érdekesség, hogy a társaság akkor még nem a TAP Portugal nevet viselte, hanem Air Portugal volt a neve, ami a gép festésén is látszik. A lényeg 2:26-nál kezdődik!

A video linkje: http://nava.hu/id/04696_2004/

Forrás: portfolio / TAP portugal

Kép: wikipedia

Szijjártó Péter és Gyenyisz Manturov orosz ipari és kereskedelmi miniszter budapesti találkozóján került újra szóba az orosz fél felől, hogy Magyarországnak szüksége van egy új nemzeti légitársaságra, és ennek elindításában az orosz fél is érdekelt lenne, sőt saját javaslattal is rendelkezik. 

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium illetékese korábban tárgyaltak az orosz Szuhoj repülőgépgyártó képviselőivel egy új magyar nemzeti légitársaság alapításáról. A gyártó készen állna hat új repülőgépet és pénzt is adni az új magyar légitársaság elindításához. Azonban az  az egyeztetések még kezdeti fázisban vannak, konkrétumok nincsenek, és egyelőre csak arról egyeztek meg az illetékesek, hogy az orosz cég részletesebben kifejti az ajánlatát.

A Malév még 2009-ben 30 db Szuhoj 100-as típusú gép megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot, amely végül meghiúsult.

Forrás: HVG / MNO /

Kép: wikipedia

Közzétette februári utasforgalmi és cargo, valamint a gépmozgásokat tartalmazó adatait a Budapest Airport. Az utasforgalmi adatok már a hónap elején ismertek voltak bővebben itt olvashatsz róla. Azonban akkor még a gépmozgások száma, valamint a cargo forgalom nem volt ismert. Most, hogy ezen adatok is nyilvánosak lettek, elmondhatjuk, hogy tavaly februárhoz képest a gépmozgások száma 5,9%-al, míg a cargo forgalom 4,7%-al növekedett. A lenti ábra alapján kivehető, hogy a gépmozgások száma ez év januárhoz képest kevesebb lett, viszont a tavaly februári eredményeket meghaladja az idén mért adat.

Gépmozgások száma a Budapesti Liszt Ferenc Nemeztközi Repülőtéren (Forrás: Budapest Airport)

Míg cargo, azaz légi áruforgalom tekintetében januárhoz és az elmúlt év februári adatához képest is növekedés olvasható le. Ami várhatóan tovább folytatódik köszönhetően az idén márciusban újraindított Qatar Airways Cargo járatnak is. 

Cargo forgalom a Budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren (Forrás: Budapest Airport)

Forrás: Budapest Airport

Kivonja 18 darab keskeny és szélestörzsű repülőgépét az elkövetkező hónapokban az Egyptair, ezt az EgyptAir Holding Company testületének elnöke közölte a nyilvánossággal. Mindez folyamat azért szükséges a társaság közlése szerint, mert ezen gépekre jelenleg nincs szükség, nincsenek kihasználva, és kisebb flottával is hatékonyan tud működni a társaság. A gépek kivonásával a cél továbbá a veszteséges működés megállítása. Az Egyptair jelenleg állami tulajdonban működő légitársaság. A társaság 11 repülőgépet köztük 7 Airbus A320-200-as és 4 Boeing 737-400-as gépet  teljesen kivon a forgalomból (bontóban végzik), a fennmaradó 7 repülőgépet melyek között Airbus A340-200 és Boeing 777-200ER típusok szerepelnek eladásra szánják.

Forrás:ch-aviation

Kép:alarabiya

Update: Pénteken se fog tudni kinyitni a Brüsszeli reptér, ezért a Belga légitársaság az airlineroute.net-en közzétett adatok alapján a holnapi napon 2 járatot fog Budapestre közlekedtetni Liege városából A319-es gépekkel.

A csütörtöki (azaz a mai) napra vonatkozóan jelent meg rendkívüli menetrendje a Brussels Airlinesnek. Mivel a Brüsszeli repülőtér a mai napon is zárva tart, a légitársaság Antwerpen és Liege városokból indít menetesítő európai járatokat, köztük Budapestre is Liege-ből. A mai napra 1SN járat van betervezve Budapestre. A járatokat a légitársaság Airbus A319 vagy A320-as gépei fogják teljesíteni.

Mivel ez a 3. nap amióta zárva tart a brüsszeli repülőtér, az eddigi törlések hatalmas bevétel kisesét okozhattak a légtársaságnak.

A mai várható budapesti menetrend:

Liege – Budapest
SN1525 LGG1240 – 1430BUD 320
SN1526 BUD1505 – 1705LGG 320

Forrás: airlineroute

Kép: flickr

Az EX-YU Aviation News légiközlekedési hírportálon megjelent írás szerint a magyar kormány támogatja a két város közötti közvetlen légi járat újbóli elindítását.  Ez azok után történt, miután a minisztérium nyilvánossá tette azon városok listáját, melyekbe támogatja a közvetlen légi járat elindítását Budapestről. Ezen a listán még nem szerepelt Szarajevó városa, de mivel a Wizz Air még a pályázat megjelenése előtt bejelentette Szófiai járata elindítását, emiatt Szófia városát kivették a támogatott városok közül, és helyette Szarajevó került be alternatívaként. A Fejlesztési Minisztérium hamarosan közzé teszi a koncessziós pályázati anyagokat az Unió hivatalos lapjában, mely tartalmazni fogja azokat a Balkáni városokat köztük Szarajevót is, amelyekbe új közvetlen légi járatok nyitását támogatnák. Bármely Unióban bejegyzett fuvarozó pályázhat, de részletek még nem ismertek ezzel kapcsolatban.

A minisztérium szerint az új útvonalak hozzájárulhatnak a kereskedelmi, turizmus és a gazdasági kapcsolatok még szorosabbá fűzéséhez a Balkáni országokkal.

Szarajevóba Budapestről utoljára a Malév repült naponta, de a légitársaság 2012-es csődje miatt az útvonal a mai napig is kiszolgálatlan maradt, és Budapestről csak átszállással érhető el Bécsen vagy Münchenen keresztül.

Forrás: exyouaviationnews

Kép: sarajevoairport

A mai naptól elérhető a blog hivatalos Facebook oldala Budflyer néven. Itt tekintheted meg! Ha tetszik nyomj egy like-ot és oszd is meg, hogy minél több emberhez eljussanak a bejegyzéseim! Köszönöm!

Keddi bombatámadás miatt csütörtökön se nyitja meg kapuit az utasok előtt a Brüsszeli Nemzetközi Repülőtér nyilatkozta a reptér igazgatója.

A robbanások teljesen tönkretették az indulási utascsarnokot. Miután bekövetkezett a robbanás üvegablakok törtek ki, valamint mennyezet darabok hullottak az ott tartózkodó utasokra, a csarnokot pedig fekete füst lepte el. A légitársaságok és a repülőtér folyamatosan segítséget nyújt azon több ezer embernek, akik a támadások miatt rekedtek Brüsszelben, vagy bőröndjeiket hagyták el a reptéren menekülés közben.

Azon Magyar utasoknak akiknek esetleg a holnapi Brussels Airlines járatra van jegyük ajánlom az alábbi linket, melyen bővebb tájékoztatást kaphatnak a légitársaságtól.

Forrás: ndtv

Kép: flowerweb

Az elmúlt nap szomorú Brüsszeli eseményei után, egy jó hír az utasok számára Brüsszelből, hogy várhatóan (ha a reptér zár tovább tart, akkor csúszhat) március 27-től kezdve a Brussels Airlines felveszi hosszútávú járathálózatába Kanada fővárosát Torontót. A járatok hetente 5 alkalommal fognak közlekedni a társaság szélestörzsű Airbus A330-200-as és 300-as típusú gépeivel a két város között. Torontóba a légitársaság elődje a SABENA is indított 1992. márciusáig járatokat. Brüsszel városa eddig is rendelkezett közvetlen légi járattal Torontó Pearson repülőterére, amit az indiai Jet Airways biztosít, de csak március 26-áig, mivel európai hub-ját áthelyezi Brüsszelből Amszterdam városába, így a kanadai közvetlen járat is megszűnik amit a Jet Airways biztosított. Ennek okaként indít járatokat a Belga Nemzeti légitársaság.

Az új járat a magyar utasok számára is könnyen és kényelmesen elérhető a Budapestről induló reggeli 6:25-ös járattal, mely 8:30-ra ér Brüsszelbe, ahonnan a Torontói járat 10:30-kor indul.

Forrás: airlineroute / brusselsairport / brusselsairlines

Kép: twitter

Az Air Serbia légitársaság három évvel ezelőtti megalakulása óta szezonról szezonra dinamikusan bővíti desztinációit és ez a folyamat 2016-ban is folytatódik.

Az idei év első nagy bejelentése az Air Serbia első közvetlen transzatlanti járata Belgrád-New York útvonalon, amely június 23-tól közlekedik heti öt alkalommal, ezen a héten pedig bejelentették a Belgrád-Szentpétervár járatot, amely június 18-án indul és heti háromszor közlekedik a két város között.

A New York-i járatról bővebben itt olvashatsz.

 2016-os nyári szezonban a légitársaság új szezonális járatokat indít Ohridba és Kijevbe, illetve sűríti a járatait Dubrovnikba és Pulába.

A magyar utasok a Bécsből induló napi 2 belgrádi járatot, illetve a belgrádi indulású közvetlen járatokat veszik igénybe a balkáni desztinációk kényelmes eléréséhez.

Az Air Serbia járatain a fedélzeti kényelem és figyelmes kiszolgálás garanciája a légitársaság 49%-t tulajdonló, a világ egyik legjobb légitársaságává választott  Etihad Airways. Az Etihad által képviselt elegancia és kiváló kiszolgálás az  Air Serbia légitársaság szolgáltatásaiban is tükröződik.

Az Air Serbia Magyarországi képviseletét az AVIAREPS Magyarország Kft. látja el.

Forrás: AVIVAREPS

Kép: exyouaviation

Szerdán is zárva marad a brüsszeli nemzetközi repülőtér, mondta Arnaud Feist, a repülőtér vezérigazgatója. A menetrend szerinti járatokat átirányítják a Charleroi-i, a Liége-i és a hollandiai Ostende-i légikikötőkbe. A repülőtér újranyitásának dátuma egyenlőre ismeretlen, a károkat tekintve viszont több napot is igénybe vehet a helyreállítási munkák befejezése.

A zárva tartás végett a Brussels Airlines a holnapi napra vonatkozóan is törölte összes Budapesti járatát!

Időközben több Brüsszelbe közlekedő légitársaság nyilatkozott arról, milyen kompenzációkat kínálnak a kialakult helyzet végett, azon utasaik számára, akin nem tudtak,tudnak eljutni vagy elindulni Brüsszelből.

Wizz Air: azok, akik kedden utaznának Charleroi-ra, visszakaphatják a jegy árát, amennyiben lemondják az utazást, akik pedig átfoglalják a jegyüket, ingyen tehetik ezt meg. Az intézkedés egyelőre a keddi járatokra érvényes.

Lufthansa csoport: A Lufthansa az MTI megkeresésére közölte, hogy akiknek március 22. és 28. között volt foglalása a Lufthansa, az Austrian, a Swiss, az Eurowings vagy a Brussels Airlines valamelyik brüsszeli gépére, azoknak egy átfoglalás vagy visszamondás ingyenes.

Ryanair: Ingyenessé tette a törlést, illetve módosítást a Ryanair is. A cégnél, azok, akiknek nem keddre szól a jegyük, csak telefonon keresztül tudják átfoglaltatni jegyüket. Arról a légitársaság nem adott tájékoztatást, hogy mely további napokra érvényes az ingyenes törlés és dátummódosítás.

Forrás: napi.hu

Kép: brusselsairport