Este van, kint esik a szokásos esti eső. Utolsó percek Bangkokban a kapunál, ahol éppen érkezik a járat személyzete. Habár korábban a járatra A350-es típus volt kiírva, de most egy óriási Boeing 777-300ER gurult be az üveg elé. Kicsit szomorú voltam, de ez hamar elmúlt, hiszen az összes kipróbált géptípus közül ezt találtam a legkényelmesebbnek. Irány a fedélzet! Menet közben mindenhol mosolygós crew arcok, ami igazán kedves fogadatást nyújtott. A gép kigurul, egy repülés fanatikus pedig ilyenkor mit csinál, hát az ablakra helyezi a fejét és nézi a még soha sem látott óriásgépeket különböző festésekben. Majd végül felzendül az óriási GE hajtómű és a gép finoman felemelkedik. Irány Katar fővárosa Doha! Útközben pedig meglepetés is volt! A fedélzeten szolgált egy kedves magyar utaskísérő hölgy is, aki közel egy éve szeli az eget a Qatar Airways gépein.   

Csakúgy, mint azelőtt Ázsiában, a Közel-Keleten sem jártam még soha sem. Ahhoz képest milyen kicsi ország a főváros igen nagy lélekszámú, hiszen több mint 2 millió ember otthona. A repülőgépből szép városnéző sétát is lehet tenni az égen, ha nappal érkezünk, hiszen az ereszkedés jelentős része a város felett történik. Ennek során láthatjuk a nyugati öböl nagy felhőkarcolóit, valamint a mesterséges szigeteken nyugvó Pearl-t. Bár most Bangkokból az éjjeli órákban ért Dohában a gép a kivilágított város is csodálatos volt. Leszállva Hamad nagy repterén a gép külső állóhelyen állt meg. Az ajtón kilépve pedig még a bangkoki melegnél is erősebb hő csapta meg az embert.  A jó kis légkondicionált buszok a modern terminálhoz vittek, ahol újra következett a beléptetési gyakorlat. Érdemes megjegyezni, hogy az országba történő belépéshez már 2017. augusztus eleje óta nem szükséges vízum, csak a legalább 6 hónapig érvényes útlevelünk. Belépéskor 180 napra érvényes belépési engedélyt kapunk, melyből egy huzamban maximum 90 napos tartózkodás engedélyezett. Az éjjeli órákban rendkívül nyüzsgő volt a repülőtér, az érkezési szinten taxisok sora ajánlkozott volna fuvarra, de jobb inkább a hivatalos taxit választani. A reptér a várostól nem esik annyira messze, mint például Bangkokban. Utazáshoz taxit, Ubert, vagy akár a tömegközlekedést is választhatjuk. Tömegközlekedés terén jelenleg csupán a busz vehető igénybe, de hamarosan átadják a piros metró reptéri leágazását is, így még könnyebb lesz a városból megközelíteni. Mivel alig pár perc volt a buszindulásig és a megálló a szálláshelyemhez közel esett, így gondoltam ezt a közlekedési formát próbálom ki. A reptéren jó láthatóan ki van táblázva, hogy merre találjuk a buszállomást, ami a terminálból kijövet rögtön előttünk terem. Amennyiben a késő esti órákban érkezünk, akkor is van 0-24-es buszjárat, ami a 757-es számozást viseli. E járat a Najma és az Al Hilal városrészeken keresztül közlekedik, és több nagy hotelt is érintve óránként.

Közlekedés a városban:

A nagy meleg miatt a gyalogos közlekedés felér egy sivatagi túrával a nappali órákban. Jól mutatja ezt a kihalt utcák, ugyanis nem sok ember van, aki szívesen sétál a tűző napon.  Elég csupán 10-15 percet eltöltened a napon és garantáltan csavarod a vizet a pólódból.  A városban való közlekedéshez használhatsz buszt, metrót, taxit, esetleg az Ubert, ami a legjobb választás, hiszen kényelmesen megrendelhető, olcsó és a sofőrökkel sem volt probléma. A tömegközlekedés fejlesztése az elmúlt időszakban felgyorsult a városban. Ennek jó példája a nemrég átadott, a budapesti M4-es metróhoz hasonlóan teljesen automatizált piros metróvonal a város alatt. A dohai metró jelenleg még rövid szakaszon közlekedik, de a jövőben várhatóan már 3 vonal és 40 állomás várja majd az utasokat. Jelenleg a piros vonal a Qassar és Wakra állomások között közlekedik, de tovább bővül a hálózat, hiszen számtalan állomáson már az utolsó simításokat végzik az építők, így hamarosan a Hamad reptér is bekapcsolódhat a hálózatba. Egy metrójegy ára csupán 2QAR, ami a buszjegyhez hasonlóan RFID kártya. A jegy az állomásokon található automatákból könnyen megvásárolható.

Ugye ismerős? Itt sincs vezető fülke!

Amennyiben bizonytalanok vagyunk a vásárlás során, az állomásokon külön segítő személyzet is található minden automatánál, kapunál és a peronon. A jegyünket a kapu olvasójához érintve juthatunk be. A peronokon táblák és hangos utastájékoztatás is segíti az utasokat. A metró kocsik különböző szekciókra vannak osztva. Van egy prémium kocsi, amelyet csak a GOLD Klub utasai használhatnak, és van külön családi kocsi is. A többi szerelvény Standard kategória.

 Galéria: kattints a képre!

A másik tömegközlekedési forma a buszozás, ami még nem nagyon fejlett infrastruktúrailag. A sofőrök nagy része az angol nyelvet nem ismeri, de azért az alapvető szavakat megérti. A legnagyobb baj a buszjáratokkal, hogy rendkívül kiszámíthatatlanok. Amennyiben buszozás mellett döntesz, számítanod kell arra, hogy kissé kaotikus lesz az utazásod. Egyrészt azért, mert a menetrendi indulási és érkezési idők nagy része nem pontos. Volt, hogy az appban mutatott helyett kb. 40 perccel később érkezett a megállóba a busz. Megálló? – már ha persze jelölve van, ami a másik nagy probléma. Sok helyen észrevehetetlen. Hiába jelöli az app-ban a megállót tábla, vagy hely jelölés nem található. Viszont ettől eltérően van olyan megálló is, ahol LCD kijelzőn jelzi az érkező buszokat időrendben. A le és felszállás sem egyszerű. Érdemes figyelni és jelezni, mert különben a sofőr nem áll meg. A buszokon az első elhatárolt szektor kizárólag a nőknek van fenntartva! A buszjegy egy RFID kártya mely egy utazásra 10QAR, 24 órás utazásra 20QAR. A kártyát a buszon a sofőr mellett elhelyezett kártyaleolvasón kell érvényesíteni. A felszállás és leszállás mindig az első ajtón történt, a középső ajtót nem használták. Minden busz légkondicionált. A buszok az óvárosi részen található Al Ghanim központi buszállomásról indulnak, és ide érkeznek vissza.

Amennyiben sima városi sétára szánnád magad azt leginkább naplemente (6 óra) után javasolt tenned. A város biztonságos, bár gyalogos európai turistaként a közlekedés sokszor kaotikus. A városban szinte mindenhol valamilyen építkezés zajlik, ami javarészt a 2022-es FIFA világbajnokságnak köszönhető, melyet sok helyen, büszkén hirdetnek óriásplakátokkal. A belvárosi körcsomópontok (ring) átépítése miatt torlódásokra és nagy dugókra kell számítani amennyiben autóba, vagy buszra ülünk. A járdán való közlekedés is kissé kaotikus a járdák hiánya vagy a felbontott útrészek miatt. Doha mára már nyitottabb a turisták iránt, habár még egyelőre még nem annyira felkapott célpont, mint a szomszédos Dubai, de 1-2 napos kikapcsolódásra tud ideális programokat nyújtani az itteni kultúra és sport események iránt érdeklődők számára. Hogy miket érdemes megnézned? Múzeumok, souq, kikötő, vagy egy sivatagi kalandtúra mindenképp érdekes program lehet. Ha pedig vásárolni is szeretsz vásárolni, akkor legjobb helyen vagy. Dohában rengeteg nemzetközi, azon belül pedig nagyon sok amerikai márka is megtalálható a bevásárlóközpontokban. Emellett a Festival City-ben akár még is hófánkkal is lecsúszhatunk a mesterségesen épített fagyos lejtőkön. A Vilaggio Mall-ban pedig Velence utcáin érezhetjük magunkat. Árakat tekintve az élelmiszer és az étel árak jóval magasabbak az itthoni szinthez képest. Az élelmiszerek nagy része persze importforrásból származik, így a nagy hipermarketekben, mint a Carrefour (amit itthon is jó lenne) a világ szinte minden tájáról találkozhatunk élelmiszerekkel. A legjobb, hogy ezek közül nagyon sok közvetlenül meg is kóstolható.

Látnivalók-kikapcsolódási helyek:

Souq Waqif

Doha híres piaca apró labirintusszerű kis utcákkal és régi épületekkel körülvéve felfedezésre hívja az utazót. A fűszerek kevert illata belengi az egész helyet. Amennyiben szuvenírt keresünk itt biztos szép emléktárgyakat fogunk találni.

Museum of Islamic Art

Egy mesterséges az öbölbe kinyúló félszigetre épült csodás sétánnyal rendelkező geometrikus formákban gazdag épület. A múzeum három kontinens iszlám művészetét képviseli. Gyűjteménye a három kontinensen előállított fém-, kerámia-, ékszer-, famegmunkáló-, textil- és üvegkészítményeket foglal magában, amelyek a 7. és a 19. századból származnak. A múzeumban az 1980-as évek vége óta összegyűjtött munkagyűjtemény található, beleértve kéziratokat, textil- és kerámiaműveket. Ez a világ egyik legteljesebb iszlám tárgygyűjteménye, Spanyolországból, Egyiptomból, Iránból, Irakból, Törökországból, Indiából és Közép-Ázsiából származó tárgyakkal.

The Pearl-Qatar

Egy közel négy négyzetkilométerre kiterjedő mesterséges sziget tele luxus lakóingatlannal, ahol érdemes tenni egy sétát. 

National Museum of Qatar

Az épület jellegzetes alakját a sivatagban található rózsakristályok ihlették. A múzeum  Katar és népe kultúráját, örökségét és jövőjét mutatja be. A galériák időrendi sorrendben vannak elrendezve, kezdve a sivatag és a Perzsa-öböl természettudományának kiállításaival, a beduin kultúra műtárgyaival, a törzsi háborúk történelmi kiállításaival, a Katari állam megalapításával és végül az olaj felfedezésével. A múzeum gyűjteménye jelenleg körülbelül 8000 tárgyból áll, ami tartalmaz régészeti, építészeti, háztartási és utazási tárgyakat, textileket, jelmezeket, ékszereket, könyvek és történelmi dokumentumokat.

Doha Festival City

Dohában rengeteg bevásárló központ, vagy amerikai névén Mall található meg, melyek nem csupán bevásárlást hanem számos élményt és kikapcsolódást nyújtanak az idelátogatóknak. A Festival City-ben rengeteg luxus és fast-fashion márkát találhatunk meg, amennyiben szeretünk vásárolni.

Vilaggio Mall

Egy kis Velence a sivatagban. Ilyen tematikus bevásárlóközpontot sem látni a világ más pontján. Gondolák, csatornák, csodás ég kék festésű plafon, mintha valóban az olasz városban sétálnánk. Lenyűgöző.

West Bay

The Pearl Monument

A Souq-tól pár száz méterre található a szökőkút, mely egy hatalmas kagylót formál meg a benne található igazgyönggyel. Híres fotóhelyszín, hiszen a háttérben az üzleti negyed felhőkarcolói és a kikötő fa hajói tűnnek fel. Az olaj előtt a gyöngy volt a legfontosabb ipari terméke az országnak.

Hasznos tanácsok:

• Dohában nagy segítségedre lehet az Uber alkalmazása, mely nagyon jó, gyors és kényelmes fuvart nyújt akárhová is mennél a városban. Emellett ha busszal is szeretnél utazni töltsd le a Karwa alkalmazást is, melyben a menetrendek és az útvonalak is megtalálhatóak.
• Legyen nálad mindig elég folyadék! A nagy hőségben 2-3 palack vizet naponta simán meg fogsz tudni inni.
• Figyelj a lábad elé! – rengeteg helyen nagyon rossz minőségű a járda, így sokszor az úton vagy törmelékeken keresztül lehet csak közlekedni
• Adaptert itt is szükséges! Ha Angliai csatlakozód van, az kiválóan működik.
• Érdemes a reptéren SIM kártyát vásárolni az érkezés után. Dohából itthonra, vagy oda telefonálni nagyon drága mulatság.
• Hagyd szabadon, a buszon a nők számára kijelölt ülőhelyeket.
• Metrózz sokat! Olcsó, klímatizált és kényelemes közlekedési mód.
• Védd magad az erőst napsugaraktól! Ajánlatos napszemüveg, sapka viselése.

A Hamad repülőtér

A SKYTRAX 5 csillagos minősítéssel rendelkező Doha-Hamad repülőtér jelentős átszálló forgalmat lebonyolító tranzit szerepet tölt be a világ szinte minden tájáról érkező utasok számára. Az utasok legnagyobb része így 1-2 órát tölt a reptéren az átszállása során. Ennek érdekében a reptér számos kényelmi szolgáltatással rendelkezik, melyek segítenek felfrissülve és kicsit pihenve tovább folytatni utunkat. A kapuk mellett pihenő zónákat alakítottak ki, ahol fekvő fotelekben el lehet lazulni, esetleg TV-t nézni. Amennyiben egy kicsit több relaxációra vágynánk, meglátogathatjuk a Vitality Wellness és fitneszközpont, mely olyan kikapcsolódási lehetőségeket kínál, mint például fedett uszoda, hidroterápiás kád, fitneszterem és squash pályák. A belépő díja 175 QAR-tól kezdődik. A testedzés mellett SPA-ban is kényeztethetjük magunkat a „Be Relax” szalonban, ahol manikűr, pedikűr, masszázs, zuhanyzó és aromaterápiás szolgáltatások is elérhetőek. Érdekesség, hogy a nem csak a felnőtt utasoknak, hanem a gyerekek számára is van külön váró (Minors Lounge).

 Galéria: kattints a képre!

A reptéren több ismert műalkotás elevenedik meg az utasok számára, mint a „lámpás maci” mely előtt rengeteg utas szeret egy-egy selfiet készíteni. A terminálban luxusüzletek sora és több helyen elterülő Duty Free várja az utasokat, melyek között a repülés rajongók számára bakancslistás hely lehet a Qatar Airways Merchandise üzlete, ahol a légitársaság logójával fémjelzett termékeket és repülőgépmodelleket is vásárolhatunk. A reptéri food court a budapesti reptér kínálathoz hasonló márkák kínálatát nyújtja. A repülőtéren a közlekedést a D és E szárnyak felé belső kis vasút is segíti, ami a terminál sétáló része felett épített sínen robog végig.

A380-assal Frankfurtig

Mivel bakancslistás volt már egy A380-as út is, így hazafele kissé szokatlanul nem Budapesten hanem Frankfurtban landoltam. Az óriásgép nem okozott csalódást. A majdnem megtelt óriásgép nem okozott csalódást, a 777-hez hasonlóan kényelmes volt. A méretek voltak kicsit furcsák amiben az ablakok mérete kiemelkedett. Az út során Magyarország felett is átrepült, így habár felhősen de csodálatos dunai és balatoni látványban lehetett az embernek része. 

 Galéria: kattints a képre!